Hallo zusammen,
das ist auch mein Thema...

Ohrstöpsel will ich nicht...

Einkleben würde ich die Dämmmatten nicht.
Außer meiner Sicht müssten Dämmmatten luftdurchlässig und leicht herausnehmbar sein.
Ich habe mir kürzlich Akustik-Dämmmatten verschiedener Stärke für Motor-, Kofferraum und Rückbankbereich bestellt. Sie sind aber noch nicht angekommen/verlegt.

Es ist eventuell etwas Off-Topic, aber ich meine eine große Lärmquelle ist das Verdeck selbst - zumindest, wenn ich "geschlossen" ca. 140 km/h fahre. Ich habe den Eindruck, dass der TR geschlossen bei dieser Geschwindigkeit lauter ist als offen...

Hat jemand das Verdeck gedämmt???
Viele Grüße
Carsten

Hi, für die Dichtstreifen habe ich folgendes verwendet
überwiegend geschlossenzelliger Moosgummi mit glatter Außenhaut, Qualität: NBR, Farbe: grau,
ca. 15-20° Shore A, bei Komprimierung bis ca. 30% sehr gutes Rückstellvermögen, mäßig beständig gegen Witterung
und Alterung, gut beständig gegen Öle und Fette, vielseitig einsetzbar zum Dichten und Dämmen, insbesondere bei dauerhafter bzw. wiederholter
Komprimierung, Toleranz nach DIN ISO 3302-1 E3, teilweise sind diese Moosgummi-Rechteckprofile auch in selbstklebender Ausführung lieferbar,
gibts bei fixxprofile und hat dort die Nummer 5821020
der Meter 3,34 plus plus
nur so am Rande...

kobold hat geschrieben: ↑21.04.2016, 13:27 Ich habe den Filz unter die Fußmatten geklebt so dass alles komplett rausgenommen werden kann.

Grüße
Frank

So hab ich's auch gemacht. Allerdings habe ich nicht wirklich einen Unterscheid zu vorher ohne das Filz-Gedöns festgestellt.

Gruß
Achim

Hallo,ich habe 10 mm Filzmatten verlegt,die nicht verklebt wurden,dann den Teppich darüber gelegt und auch nicht verklebt sondern alles mit Rosetten und Edelstahlschrauben verschraubt.Hilft ungemein wenn mal alles raus muss.