Folie in den Türen

[Marko]

Hat jemand eine Ahnung wie die Folien in den Türen montiert werden? Bei modernen Fahrzeugen ist ja eine Folie zwischen Türverkleidung und Blech auf die Tür geklebt. Dann bleiben aber noch die Löcher für die Türverkleidungsklammern.
Lieferbar sind diese Dinger ja auch nicht.
Gemäß Skizzen der Ersatzteilkataloge scheinen die Folien aber in der Tür montiert zu sein. Wie habt Ihr das gelöst?

Grüße aus dem warmen Norden

Marko

[MadMarx]

bei mir ist die folie and der klemmschiene der glasscheibe mitgeklemmt und bewegt sich mit der scheibe auf und ab.
sie faltet sich unten zusammen.

gruß
chris

[nordsee]

Hallo Marko,
Folie in den Türen ist schon wichtig. Es wird ohne Folie immer Wasser an die Türverkleidung kommen. Da dieser Kern aus Pappe ist, weicht der dann mit der Zeit auf und wird Beulen werfen. Ich habe es damals bei der Restaurierung so gelöst: Habe einen stabilen blauen Müllsack ausgeschnitten, genau in der Größe wie die Türverkleidung. Diese Folie habe ich dann mit doppelseitig klebenden Tesafilm, ( gibt es als " Tesa Doppelband " ) auf das Blech geklebt. Die Löcher für die Klemmen wurden damit auch verschlossen und beim anmontieren der Verkleidung stößt Du mit den Klammern einfach in die Folie. Sieht nach 13 Jahren noch genauso aus wie damals. Hoffe der Tipp hilft Dir.

Grüße
nordsee

[Marko]

Danke für Eure schnellen Antworten!

@ Chris:
hast Du noch die originalen Folien in den Türen, oder hast Du was nachgefertigt?
Hat jemand die Schnittmuster?

Gruß

Marko

[skorpion]

Hallo Marco,
bei mir sind noch die Originalfolien drin.
Sind aber ganz normale, glasklare, etwas dickeres als die blauen Müllsackfolien.
Die Folie ist rundum ca. 1cm kleiner als die Türverkleidung und ist mit doppelseitigem Folienkleber, der nicht dick aufträgt, befestigt. Zur Not tuts auch Pattex. Die Löcher für die Halteklammern sind durchgestanzt.
Du kannst Dir unter Vorlage der Türverkleidung leicht eine selbst machen.

Gruss
skorpion