TR5 PI
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TR5 PI
Hallo Freunde...
ein sehr guter Freund von mir möchte sein TR5 Pi Bj. 69 verkaufen,
Pit, hier aus`m Forum kennt diesen TR5 PI ebenfalls sehr gut,
Pit ist ein absoluter Fachmann in sachen "Triumph"
sein Sohn Stefan ist aktueller Beifahrer des Eigners...
er pilotiert ein TR4 mit 6er Motor und 190 PS...( Photos folgen)
sehr erfolgreich...
bei Fragen bitte an meine wenigkeit wenden...
oder an Pit & Sohn...
Gruß Stefan
ein sehr guter Freund von mir möchte sein TR5 Pi Bj. 69 verkaufen,
Pit, hier aus`m Forum kennt diesen TR5 PI ebenfalls sehr gut,
Pit ist ein absoluter Fachmann in sachen "Triumph"
sein Sohn Stefan ist aktueller Beifahrer des Eigners...
er pilotiert ein TR4 mit 6er Motor und 190 PS...( Photos folgen)
sehr erfolgreich...
bei Fragen bitte an meine wenigkeit wenden...
oder an Pit & Sohn...
Gruß Stefan
Zuletzt geändert von SunbeamTiger am 25.08.2007, 08:13, insgesamt 1-mal geändert.
- SunbeamTiger
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Hallo Harry,
sorry, ich wollt dich nicht langweilen,
deshalb editierte ich mein posting...
Photos des TR 5 PI sind in der Datenbank...
Es ist ein Sourey Top montiert (aus Alu selten) ,Verdeck ist auch dabei
blau Sonnenland.
Fahrzeug ist kompl. auf höchsten Stand Restauriert (keine
Heimwerkerarbeit) Kosten ca. 45000 Euro
Km seit Restauration keine 1000 Km.
Preis 35.000 Euro
Gruß Stefan
sorry, ich wollt dich nicht langweilen,
deshalb editierte ich mein posting...
Photos des TR 5 PI sind in der Datenbank...
Es ist ein Sourey Top montiert (aus Alu selten) ,Verdeck ist auch dabei
blau Sonnenland.
Fahrzeug ist kompl. auf höchsten Stand Restauriert (keine
Heimwerkerarbeit) Kosten ca. 45000 Euro
Km seit Restauration keine 1000 Km.
Preis 35.000 Euro
Gruß Stefan
- Eckhard
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Da muss ich Stefan 100 % Recht geben
Bei meinen Arbeiten am TR5 nehme ich mir alle Zeit. Eine Fachwerkstatt kann sich diese Zeit gar nicht nehmen da es sonst ja unbezahlbar wäre. Kompromisse zwischen möglich und nötig werden eingegangen
Wer meine "Heimwerkerarbeit" sehen möchte kann sich das gerne anschauen
Übrigens meine ich keine Endlack-Arbeiten. Wenn bei mir notwendig macht das eine Autolackiererei. Die können das besser
Eckhard
Bei meinen Arbeiten am TR5 nehme ich mir alle Zeit. Eine Fachwerkstatt kann sich diese Zeit gar nicht nehmen da es sonst ja unbezahlbar wäre. Kompromisse zwischen möglich und nötig werden eingegangen
Wer meine "Heimwerkerarbeit" sehen möchte kann sich das gerne anschauen
Übrigens meine ich keine Endlack-Arbeiten. Wenn bei mir notwendig macht das eine Autolackiererei. Die können das besser
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- SunbeamTiger
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