Wer kennt den?

... das Wetter z.B. :-)

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Wer kennt den?

#1

Beitrag von Niederrheiner »

Hallo Männers, Thomas und ich haben heute ein rares Geschoss auf der Rennbahn gesehen.

Wer kennt es (ohne Google)?

Bild20150719-P1050928
Beste Grüße, Helge

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Re: Wer kennt den?

#2

Beitrag von tr_tom »

Niederrheiner hat geschrieben:Hallo Männers, Thomas und ich haben heute ein rares Geschoss auf der Rennbahn gesehen.

Wer kennt es (ohne Google)?

https://farm1.staticflickr.com/459/1920 ... 44ae_b.jpg
ein Tipp: Italien
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Re: Wer kennt den?

#3

Beitrag von BayernTR7 »

Ist das nicht ein
Osi?

Innenleben ist Fordtechnik
Mit triumphalen Grüssen aus der Holledau

Peter
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Re: Wer kennt den?

#4

Beitrag von Niederrheiner »

Hallo Peter, nein, aber gar nicht. Wobei Du technisch betrachtet nicht weit weg bist.
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Re: Wer kennt den?

#5

Beitrag von Willi »

De Tomaso? (Ohne Google)

Willi
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Re: Wer kennt den?

#6

Beitrag von BayernTR7 »

Naja nach Googeln, bin ich doch wohl weiter weg, Obwohl die ja beide beim gleichen Karosserieschneider gefertigt wurden. Der eine aber mit Ford Köln V6 der andere mit Kent 4 Zylinder mit modifizierten Köpfen.

Auf jeden Fall ein tolles Auto.
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Re: Wer kennt den?

#7

Beitrag von Niederrheiner »

Klarer Punkt (mit Abzügen wg Model) für Willi nach 60 Zugriffen:

Bild

Wikipedia:

Der De Tomaso Vallelunga hatte einen Zentralrohrrahmen, der in seiner Konzeption dem des Lotus Elan ähnelte.[4] Die Räder waren vorn und hinten einzeln aufgehängt. Es gibt Berichte, wonach die vordere Radaufhängung vom Triumph Herald übernommen wurde.[3] Der Motor war zwischen dem Fahrer und der Hinterachse positioniert. Der Motorblock, ein 1,5 Liter großer Vierzylinder („Kent-Motor“) kam von Ford in Großbritannien und wurde regulär im Ford Cortina eingebaut. De Tomaso installierte einen Leichtmetallzylinderkopf und hob die Verdichtung auf 9:1 an. Außerdem wurden zwei Weber Doppelvergaser vom Typ 40 DCOE2 verwendet. Das ergab eine Leistung von 74 kW (100 PS) bei 6.200 Umdrehungen pro Minute. Das Getriebe kam von Hewland, einem britischen Rennsport-Zulieferer und enthielt Komponenten von Volkswagen. Eine ähnliche Motor-Getriebe-Kombination fand sich bei zahlreichen zeitgenössischen Formel 3-Fahrzeugen.
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Re: Wer kennt den?

#8

Beitrag von BayernTR7 »

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Re: Wer kennt den?

#9

Beitrag von tr_tom »

Hier noch einmal die ganze Pracht:
De Tomaso Vallelunga 2.jpg
De Tomaso Vallelunga 1.jpg
Tolles Auto !
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Re: Wer kennt den?

#10

Beitrag von Willi »

Bin ich jetzt dran, eine Frage zu stellen? Also; wer kennt den (wieder ohne Google):
image.jpg

Willi
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Re: Wer kennt den?

#11

Beitrag von TR6Chris »

Peerless GT müsste das sein

Bei oldtimerkennzeichen.de steht einer zum Verkauf

https://www.oldtimerkennzeichen.de/peer ... index.html


Gruß Chris
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Re: Wer kennt den?

#12

Beitrag von POW40 »

...yep ist ein Peerless....

....also ein TR3 mit Plastikkarosse :P:baeh:
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Re: Wer kennt den?

#13

Beitrag von S-TYP34 »

Hallo Männer`s
ES ist ein Phase 2 gebaut in WARWICK nicht weit von COVENTRY
Harald
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Re: Wer kennt den?

#14

Beitrag von TR6Chris »

Gefällt mir ganz gut das Teil

Ich mag auch den Italia

Gruß Chris
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Re: Wer kennt den?

#15

Beitrag von Willi »

Von wegen "TR3 mit Plastiknase". Der Peerless hatte zwar eine GFK Karosserie, aber einen sehr aufwändigen Gitterrohrrahmen und eine De Dion Hinterachse. Motor und Getriebe waren TR. Nach 345 Autos war die Firma insolvent, aber es entstand daraus der Gordon Keeble (schon mal gehört?). Im 24 Stunden Rennen von LeMans wurde ein Peerless 16ter im Gesamtclassement und Klassensieger.
image.jpg
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Willi
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