Hallo TR-Freunde, ich überhole z.Zt. mein Diff. Die benötigten Lager werden unterschiedlich beschrieben:
Kegelrad Hauptlager Ritzel-Seite: Timken 3188 oder 3188 S (war drin)
Lager Laufring Timken 3120
Kegelrad Lager Flanschseite: Timken 15100 oder 15100 S oder 15100 SR (war drin)
Lager Laufring Timken 15245
Gibt es da Abhängigkeiten, welches Lager mit welchem Ring, oder ist alles kombinierbar? Wer weiß es genau?
Viele Grüße & Dank im Voraus, Rainer
Differential-Lager TR6 PI
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Hallo Rainer,
normalerweise das grosse Lager hat die Nummer 3188S/3120. In der ganz frühere TR3 Achsen findet man manchmal auch 3188/3120.
15100SR/15245 wirdst Du höchst wahrscheinlich nicht mehr finden können, da kann man aber 15100/15245 stattdessen nehmen.
Auch Timken 3188S/3120 ist kaum zu finden oder zu astronomischen Preisen.
Falls Du die Lagern haben möchtest, ich habe beides als Timken da !!
Grüße,
Afshin
normalerweise das grosse Lager hat die Nummer 3188S/3120. In der ganz frühere TR3 Achsen findet man manchmal auch 3188/3120.
15100SR/15245 wirdst Du höchst wahrscheinlich nicht mehr finden können, da kann man aber 15100/15245 stattdessen nehmen.
Auch Timken 3188S/3120 ist kaum zu finden oder zu astronomischen Preisen.
Falls Du die Lagern haben möchtest, ich habe beides als Timken da !!
Grüße,
Afshin
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Re: Differential-Lager TR6 PI
Hallo Guten Morgen
Muss diesen alten Thread nochmal rausholen, bin gerade an der Diffplanung, aber das mit den Lagern vom Teller-Kegelrad vorne und hinten verstehe ich aktuell nicht???
Hinten verbaut war ein 4t 3188S 3120 NTN, kostet bei meinem Lagerhändler gut 200€. bei den TR Händlern ( z.B. Fa. L. ) kostet das keine 100€?
Vorne war ein Timken 15245 778 08 USA NF 0122 15100 verbaut, kostet bei mienm Lagerhändler um die Ecke ca. 50€ und bei fa. L. knapp 300€???
Ist da irgendwas vertasucht? hat da jemand ne Info für mich, was da jetzt passt richtig ist?
Danke
Viele Grüße
Christoph
Muss diesen alten Thread nochmal rausholen, bin gerade an der Diffplanung, aber das mit den Lagern vom Teller-Kegelrad vorne und hinten verstehe ich aktuell nicht???
Hinten verbaut war ein 4t 3188S 3120 NTN, kostet bei meinem Lagerhändler gut 200€. bei den TR Händlern ( z.B. Fa. L. ) kostet das keine 100€?
Vorne war ein Timken 15245 778 08 USA NF 0122 15100 verbaut, kostet bei mienm Lagerhändler um die Ecke ca. 50€ und bei fa. L. knapp 300€???
Ist da irgendwas vertasucht? hat da jemand ne Info für mich, was da jetzt passt richtig ist?
Danke
Viele Grüße
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Re: Differential-Lager TR6 PI
Afshin sollte da genauestens Bescheid wissen.
Falls er sich nicht sowieso meldet, kanns du ihn ja mal per PN anschreiben.
Falls er sich nicht sowieso meldet, kanns du ihn ja mal per PN anschreiben.
Gruß,
Jörg
Jörg