Antriebswellen: Abschmieren der Kreuzgelenke

[Marschall]

Hallo allerseits,
solche Adapterkästen gäbe es zur Not auch in D.: https://www.ebay.de/itm/BGS-3142-7-tlg- ... SwT6pVvkYO
Aber Manfred hat recht. Die Köpfe sind vorne zu dick.
Schöne woche,
Dieter.

[TR674]

Hallo.
Wie nimmt man das Mundstueck vom Nippel ab "wie sich`s gehoert "? Habe es bisher weggeknickt ( gerade bekommt man es nicht ab ), mit dem Nebeneffekt , dass mir der eine oder andere abgebrochen ist ... .

[Marschall]

Hallo Dieter,

ich hab verschiedene Fettpressen im Fundus,
für die Kreuzgelenke "außen" verwende ich den unteren Aufsatz für die Fettpresse.



Mit langen Schmiernippeln die den Standard-GKN beilagen wird das damit trotzdem nichts,
da es im Inneren der Schwinge zu eng ist.



Der Überstand der Nippel betrug ca. 16 mm.



Meinen neuen verstärkten GKN TVC 100010G, die ich letztes Jahr eingebaut habe, lagen kürzere Nippel bei,
ca. 13 mm Überstand. Damit geht das dann mit dem Winkelstück auf der Fettpresse ganz prima.



Für die inneren Kreugelenke darf der Nippel aber auch nicht extra-kurz sein,
sonst sind die Lagerbecker ggf. im Weg, um die Fettpresse voll aufstecken zu können,
abhängig davon wie breit das Mundstück ist. Hier d = 15 mm auf Nippel mit Überstand 13 mm.
Die lassen sich aber jederzeit einfach tauschen.



Ich meine, dass 45°-Nippel gar nicht funktionieren, wie auch Kreuzgelenke mit Nippel im Zentrum nicht gehen.

An einem TR mit Bohrungen in den Schwingen durfte ich auch schon mal abgeschmiert.
Eine feine Sache ist das!!!!

Grüße
Marco

Hallo allerseits,

kennt jemand eine Bezugsquelle für die von Marco und Manfred beschriebenen Winkeladapter? Zeller hat keine (mehr).

Schönes Wochenende,
Dieter.

[Triumphator]

Hi Dieter,

guckst du unter "Düsenrohr für Fettpresse".
Da wirst du geholfen.....

Gruss

Wolfgang

[Marschall]

Hi Dieter,

guckst du unter "Düsenrohr für Fettpresse".
Da wirst du geholfen.....

Gruss

Wolfgang

Sorry, Wolfgang, dieses stark gebogene Mundstück ist nicht dabei.... Evtl. kann man ja ein gerades Teil biegen.
Viele Grüße, Dieter.

[Triumphator]

.....dieses gebogene Teil sieht aus wie im Schraubstock umgebogen...

Gruss

Wolfgang

[ramos61]

Hallo, eine Frage zum Abschmieren der Kreuzgelenke.
reicht 1x im Jahr
oder nach ? gefahrenen KM?
was ist eure Meinung?
Gruß
Ralf

[Ralf-TR6]

Hallo Namensvetter,
erst mal prüfen, ob Nachschmieren noch lohnt und ob die Dinger wegen Mangelhafter Schmierung in ihrer USA-Vergangenheit nicht zuviel Spiel haben. Dabei gleich die Radlager prüfen. Ein paar tausend km ohne Nachschmieren sollten schon drin sein. Ansonsten: Viel hilft viel
Grüsse
Ralf

[Jacky]

Hallo,

für diejenigen, die es genau wissen wollen hilft meist ein Blick in die Beschreibung oder das WHB.


Viele Grüße
Walter

[ramos61]

Danke für die Info
Wenn ich das richtig verstehe, dann reicht es, alle 10.000km.. sämtliche Kreuzgelenke abschmieren.
Gruß
Ralf

[Triumphator]

…öfter schadet nicht…

Grüße

Wolfgang

[wie]

…öfter schadet nicht…

Grüße

Wolfgang

Eben. Ich mache das jedes mal, wenn ich eh drunter liege und mich ein Schmiernippel anguckt.

Grüße
Achim

[Jacky]

Hallo Ralf,

das hängt natürlich auch davon ab wieviel und wo Du fährst, also Staub und Regen. Ich fahre mindestens 5000 km im Jahr und mache das 1-2 mal im Jahr. Zuviel Fett fliegt Dir nur überall rum.

Viele Grüße
Walter

[Fuzzy]

Keine Ahnung was Achim oder die anderen so machen, aber zu fummeln gibt es da immer wieder was

- Ölwechsel
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Kontrolle der Achsaufhängungen
- Fahrwerk und Antriebsteile abschmieren
- .....

Reparaturen
- Manschetten der Staubschutzmanschetten der Bremsen
- Lenkmanschetten kaputt
- Fahrwerksbuchsen ausgenutzt
- Bremsen verschlissen
- Öwanne undicht
- Diff undicht
- OD-Getriebe spuckt rum
- ......


Wenn du alles machen lässt, dann muss das halt deine Werkstatt machen. Halt wie bei jedem anderen Kfz auch

[Jacky]

Hallo Jörg,

Du hast die Reparatur von Rahmen- und Ölwannenaufsetzern vergessen.

Viele Grüße
Walter