Schön und gut gedacht... aber bei eingebauter Schwinge kann man da wohl nicht, mindestens aber recht schlecht an der Schraube drehen. Da ist zu wenig Spielraum vorhanden (muß ich mir aber auch nochmal genau von unten angucken
![genau :genau:](./images/smilies/genau.gif)
). Und genau DAS ist der Knackpunkt... auf den Rädern stehend die Spur einstellen zu können.
Die neue TR-Nord-Variation hat es genau so gelöst. Nur hat Bruno die Exenterscheiben seitlich gesetzt... da wo der Bolzen für den Lagergummi durchgeht. Somit kann man schön alles einstellen wenn der TR auf den Rädern steht.
![Very Happy :D](./images/smilies/grins.gif)