Hallo TR Freunde,

Kurze Info aus der "besser nicht bestellen" Rubrik: habe letzte Woche bei Moss einstellbare vordere GAZ Stoßdämpfer für meinen Starrachs -TR4 bestellt. Kamen schnell (nach 3 Tagen zugestellt, fast wie vor dem Brexit), passen aber nicht. Die Dämpfer sind gut 2 cm zu kurz, die Achse federt damit nicht bis zu den Bump stops aus.
Heute wieder zurück geschickt, im Ergebnis liegen die Kosten für Hin- und Rücktransport der fehlerhaften Teile bei rund 35 €. Doof gelaufen und zur Warnung hier eingestellt.

Gedämpfte Grüße
Uwe

Hallo Uwe,
nenn doch mal den Artikelnummer von Moss bzw. GAZ.
Grüße Jochem

Welche pump stops an der vorderachse?

Bernhard

@Darock: https://www.moss-europe.co.uk/bump-stop ... soc=118466

Artikeln. bei Moss ist TT3103

Und Peter: Yes!

Wie ist eigentlich der Anschlag bei TR6 realisiert?

Kamphausen hat geschrieben: ↑17.11.2022, 06:16 Wie ist eigentlich der Anschlag bei TR6 realisiert?

Genau deswegen habe ich gefragt. Weil ich glaube den gibt es nicht. Entweder Stoßdämpfer oder der Lenkanschlag. Ersteres halte ich auch nicht für problematisch. Fast alle modernen Autos haben das so.

Bernhard

Hallo,
beim TR 6 wird der max Weg also komplett ausgefedert durch den Stoßdämpfer begrenzt.
Es ist ratsam das genau zu kontrollieren.
Auch aus dem Hintergrund heraus, das Spurstangen verkauft und eingebaut wurden die nicht genug Freigang haben !!

Munter bleiben
Ralf

Es ging ähnlich mit meiner Koni Bestellung für meinen 250-er: sie waren auch 2 cm zu kurz !!! Ich hatte versehentlich die TR4 Dämpfer bestellt !!!
KONI in NL hat sie mir anstandlos umgetauscht trotz Kratzspuren durch den Montageversuch.
IN UK zu bestellen ist es ein Krampf insbesondeere wenn man die Ware umtauschen will.
Ich habe Teile mehrmals bei Moss in Paris bestellt es ging sehr schnell, zum Teil Versand am selben Tag.
Patrick

Moin miteinander,

Stoßdämpfer, deren Weg nicht begrenzt ist, gibt es sicher viele, zumal bei modernen Autos. Ich gehe nur davon aus, sie sollten dafür gebaut sein. Und der untere Anschlag beim TR4 ist ja aus irgendeinem Grund vorhanden. Die dann bestellten (normalen) Dämpfer von Bastuck sind rund 15 mm länger als die GAZ und dann passt alles wieder.

Meine vorher verbauten Spax waren noch länger. Leider einer am Bodenventil/Einstellschrsube undicht.

Grüße
Uwe

Stellt sich dem geneigten Leser die Frage, warum Du nicht bei SPAX geblieben bist?!?
Bekommt man direkt bei SPAX aus Deutschland ohne Heckmeck....

Peter

Tja Peter, eigentlich wollte ich Geld sparen ......

Guten Morgen allerseits,
ich hatte auf meinem TR6 auf der Hinterachse den Bastuck-Umbausatz HA29TR6 zunächst mit den Spax G933-164 (357/240 mm), die waren aber zu lang. Ab 07/2021 habe ich dann umgebaut auf Spax G9361 (325/227 mm), die sind ideal.
Schönes Wochenende,
Dieter.