Guten Morgen Kollegen,

hat eigentlich schonmal jemand die benannten Buchsen getauscht. Laut WHB sollten die rausgehen, wenn man auf die diffusen Bolzen drückt...

Klappt nicht, hat jemand einen Tip ?

MFG Wolfgang

ich hab die mal mit einem innenauszieher herausgezogen, die sind quasi eingepresst.

Moin Wolfgang,
dieser " Bolzen" ist Gummi und gehört zur Buchse, wie MadMarx geschrieben, ohne einen Innenauszieher geht die nicht raus.
Ich kann die nur raten, lass die alte drin . die neuen sind nicht besser.
Gruss aus dem Norden, Carl

hallo Wolfgang,

wie Carl schreibt, lass die Buchse drin. Es gibt als Ersatz Polybuchsen, die kannst Du meist zusätzlich reindrücken. Dann ist die Lenkung wieder stabil.

Gruß
Horst

Hallo Zusammen,

besten Dank für die Antworten, was ist aber ein "Innenauszieher"?

MFG Wolfgang

Moin Wolfgang,
ein Innenauszieher sieht wie folgt aus,
ein Anschaffung dafür lohnt wirlich nicht, die Buchse geht auch wie folgt raus,

mit Metallsägeblatt 180° vesetzt einsägen, dann geht das Teil auch raus,

Gruss Carl

Hallo,
die Buchsen bekommt man raus. Den Gummi Kopf ein wenig abschneiden, bzw. ausbohren. Die Lenksäule kann man nehmen um die Buchse rauszuziehen.
Ein guten TR Freund hat mir neue Buchse gedreht. Diese müssen aber sauber auf Rohr und Säule abgestimmt werden da der Durchmesser etwas variieren kann. Kein Spiel mehr. Bei Frage, PN.
Jochem

Hab die verstärkten Buchsen von Limora (PE) nach Herausnahme der Gummiarretierung der alten Buchsen, einfach von unten und dann von oben in die Säule getrieben. dann die Gummis wieder rein. Das ist rund 10 Jahre her und auch heute noch kein fühlbares Spiel. Deutlich einfacher, als die Totalzerlegung des Lenkrohres. Kann das was Horst schreibt nur bestätigen.
Jochen

Die eigentliche Lenkungsstange ziehen und mit einer langen Stange längs durch das Rohr die Buchsen herausschlagen.
Gruß, Albert

...welche Lenksäule hast du denn?....mit Schloss oder ohne.. Mit Schloss bleibt dir nichts anderes übrig alles auszubauen (s. mein vorherigen Beitrag).
Jochem