Mein Scharniere sind nicht mehr sehr gut.
Die Tür müsste ich evtl. etwas anheben um sie sauber zu schliessen.
Mein Idee , das zu ändern :
Ich möchte Spannstifte / Spannhülsen ( z.B. von Opel ) verwenden , nachdem ich mittels Reibahle das Mass hergestellt habe.
Seht ihr eine bessere Alternative ?

Gruss
Tilo

Spannhülsen sind für diesen Zweck ein Riesenmurks. Sie sind und waren niemals gedacht für eine Drehbewegung. Nur ein zylindischer Stift mit entsprechenden Maßen (8mm ?) ist die Lösung, Dauerhaft !

Eckhard

tolle idee...
kauf dir doch einfach ein paar NEUE, wo ist das problem?

Hi,

mmmh......, ja warum wohl
Vielleicht weil wohl (>>>wie so oft in solchen Fällen ) auch das Gegenstück vergriesgnadelt ist und neue Bolzen allein nicht den gewünschten Erfolg bringen.

Also, in dem Fall aufreiben und wenn es nicht anders geht, dann passende Bolzen drehen (lassen). Evtl. gleich mit einer Bohrung zum Schmieren.
Vielleicht reicht es ja auf ein metrisches Maß aufzureiben (z.B.8H7-H9)und es lassen sich dazu passende metrische Bolzen finden.

Ich muss das bei meinen beiden Restaurationsbaustellen auch noch machen.


Gruß,
Jörg

Hallo Tilo,
stell die Tür erstmal neu ein,damit du sie nicht mehr anheben musst.
Ein gewisses Spiel sollten die Scharniere auch haben,denn die Karosserie arbeitet erheblich.
Zum Schmieren findet Motorrad Kettenfett z.B. von Liquil Moly eine prima Verwendung.

Bis denn
Ralf

Vielen Dank für eure Unterstützung.

Ich habe heute mal ein altes Scharnier ausgegraben.
Der alte "Bolzen" ging nur mit viieel Wärme raus.
8 mm Stahl in der Drehmaschine ganz leicht geschliffen und eine Nut eingefrässt ( Zwecks Schmierung ).
Der passt dann exakt in den Teil , der an die Tür geschraubt wird.
Was an die A-Säule geschraubt wird , muss ich noch mit einer Ahle leicht aufreiben. ( Ich denke ein Zehntel Luft wird reichen )
Dann sollte alles wieder flutschen.

Gruss
Tilo