AccuSpark - Erfahrungen ?

Zündung, Anlasser, Lichtmaschine, Beleuchtung, Hupe, Blinker, Radio...

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AccuSpark - Erfahrungen ?

#1

Beitrag von [GearGremlin] »

Hi Zusammen,

in meinem Spitfire bin ich damals jahrelang die AccuSpark Zündung gefahren - völlig problemlos.

Entsprechend habe ich mir für den 6er auch zwei solche Dinger bestellt (1x zum einbauen, 1x Notfall Ersatz im Kofferraum). Die Jungs haben mir aber leider ganz andere Kits als die bestellten geschickt. Nach Reklamation wurde mir gesagt, dass sie mir die richtigen schicken und ich die alten gar nicht mehr zurückschicken brauche. Das hat mich schon stutzig gemacht, weil die beiden Kits zusammen 67 Pfund gekostet hatten :?

Heute kamen dann die richtigen. Eingebaut, direkt angesprungen. Alles super. Noch kurz Zündung abgeblitzt/eingestellt und dann kleine Probefahrt zum Bäcker gemacht. Lief erstmal super.
Nach dem Brötchenholen eingestiegen - nix ging mehr. Kein Zündfunke.
Gottseidank hatte ich den alten Zündkontakt in den Kofferraum geworfen. Also unter schmunzelnden Blicken der Anwesenden das alte Ding wieder reingebastelt und den Zündabstand grob geschätzt. Kiste sprang an wie ein junger Hund.

Frage in die Runde: Hat in letzter Zeit mal jemand dort bestellt ? Waren die Teile okay ? Oder ist die Qualität wirklich so mies geworden ?

Ich traue mich jetzt natürlich nicht, das andere Kit einzubauen.
Ach so, Hitzeschutzpaste hatte ich natürlich aufgetragen...

Eigentlich würde ich ja schon eine (günstige) elektronische Zündung fahren. Einen 123 o.ä. braucht es jetzt nicht unbedingt. Pertronix etc. finde ich auch ein bisschen zu sperrig.

Grüße
Markus
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#2

Beitrag von [GearGremlin] »

Nachtrag: Zünspule ist 3 kOhm, keine Startanhebung, und die Lima liefert konstant 14,2V bei laufendem Motor. Ich hbe das Ding also nicht "verbruzzelt" ;-)
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#3

Beitrag von Triumphator »

Accuspark und die ganzen anderen Chinaprodukte (z.B. PowerSpark, SherryBerg) sind Kopien der Pertronix Ignitor I. Die ist nicht groß und passt - genauso wie die Ignitor Ii - komplett in den Verteiler.
Seit über 25 Jahren eingebaut und den Ersatz genau so lange im Kofferraum….

Lieber das Original!

Grüße

Wolfgang



ps: wer billig kauft, kauft zweimal….
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#4

Beitrag von mandos »

Guggst Du hier
Ebay Art-NR. 183940462734
MfG
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#5

Beitrag von [GearGremlin] »

mandos hat geschrieben: ↑05.09.2025, 16:27 Guggst Du hier
Ebay Art-NR. 183940462734
MfG
Stolzer Preis 8O
Und man müsste idealerweise ja gleich zwei kaufen, falls das Ding doch mal den Geist aufgibt.
Muss ich mir mal durch den Kopf gehen lassen.

Danke euch jedenfalls für die Rückmeldung.
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#6

Beitrag von redflitzer »

mandos hat geschrieben: ↑05.09.2025, 16:27 Guggst Du hier
Ebay Art-NR. 183940462734
MfG
Moin zusammen, bei dieser Artikelnummer erscheint (-) an Masse. Also aufpassen .

Gruß aus dem Lipperland Peter
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#7

Beitrag von mandos »

INFO
TR6 = Masse = Minus
Oder??
MfG
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#8

Beitrag von wie »

Mal ne Frage als in Sachen Zündung eher Unwissender. Ich lese immer nur von 123, Petronix, etc. Warum ist die Newtronics (ex Prianha) kein Thema mehr? Die ist bei mir seit >30 Jahren verbaut und hat nie ein Problem gemacht. Gibt’s afaik doch immer noch.

Grüße
Achim
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#9

Beitrag von Triumphator »

…für Motorräder….

Grüße

Wolfgang
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#10

Beitrag von wie »

Triumphator hat geschrieben: ↑05.09.2025, 22:19 …für Motorräder….

Grüße

Wolfgang
Ah jetzt ja 👍
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#11

Beitrag von TR6-72 »

Ich hatte ähnliche Erfahrungen mit elektr. Zündungen.
Im Nachhinein ist mir aufgefallen, dass die alle mehr oder weniger stark auf nicht entstörte Zündkerzen negativ reagieren.
Fahre jetzt Helotronik aus Ingolstadt als Ersatz für den Kondensator und habe seitdem keine Zündungsprobleme mehr. Auch ohne Ersatzteil im Kofferraum.

Grüße aus Westfalen
Dieter
Amelia
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#12

Beitrag von Schnippel »

Hallo,

https://autocar-electrical.co.uk/lumenition
Solche Anlagen laufen in meinem Umfeld schon über 40 Jahre !!!
Qualität hat seinen Preis.
Schiessbuden Zündanlagen baue ich grundsätzlich nur aus,niemals ein !

Noch ein Hinweis >
Alte Lucas Lichtmaschinen können Elektronische Zündanlagen zerstören, bzw.ihre Funktion beeinträchtigen.

Munter Bleiben
Ralf
JA...wir haben ein echtes Problem: Es gibt kein Personal mehr, es gibt keine Menschen mehr, die irgendwas gelernt haben. Die neuen Helden der nächsten Zeit werden die Handwerker sein.
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#13

Beitrag von redflitzer »

mandos hat geschrieben: ↑05.09.2025, 18:00 INFO
TR6 = Masse = Minus
Oder??
MfG
Ja, sicher. Ich war beim falschen Auto, sorry.
Gruß aus dem Lipperland
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#14

Beitrag von Peter_10 »

Hallo,
ich habe seit dieser Saison bei meinem TR4 eine AccuSpark in Verwendung. Sie tut was sie soll.
Grüße Peter
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Re: AccuSpark - Erfahrungen ?

#15

Beitrag von hneuland »

tach zusammen,
wie Wolfgang weiter oben schon schrieb, sind Accuspark und Konsorten Kopien der Pertronix aus den USA.
Es gibt positive und negative Erfahrungen damit, allen gemeinsam ist aber ihre Hitzeempfindlichkeit (auch bei Pertronix!). Wichtig auch Ralf's Hinweis in Beitrag #12 zur Kombi mit Lucas-Zündspulen!
Solange diese kleinen Elektronikteile im Verteiler funktionieren, erfüllen sie ihren Zweck. Aber das kann sich von jetzt auf gleich ändern, wie bei Themenverfasser Markus. Wer experimentierfreudig ist, sollte auf jeden Fall eine oder besser zwei als Ersatz dabeihaben und auch auf die Kontaktzündung mit Kondensator umrüsten können.
Bei mir hatte eine alte Elektronikzündung (ähnlich Lumenition) über 30 Jahre lang funktioniert. Accuspark und Pertronix gaben jeweils nach kurzer Zeit ihren Geist auf...
LG Horst
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