LED Fahrlicht

[Triumphator]

…dann musst du die neuen „oldtimergerechten“ LEDs montieren. Am Anfang dachte ich das auch, dass doe Farbe nicht passt. Aber wer einmal in der Nacht gefahren ist, will dieses Licht nicht mehr missen. Vor allem der „Blitzeffekt“ beim Lichthupen ist genial…

Grüße

Wolfgang


ps. Ich habe auch einen 3er, mit Lichthupe

[Fuzzy]

Bei einem "Fahrzeug" wäre mir das weißere Licht sch...egal. Sofern das die legalen LED-Dinger sind.

Bei einem Sammlerstück, einer Trailer-Queen, einem Eisdiele-Racer, einem "Stehzeug", .... ist das deutlich bessere Licht vielleicht nicht wichtig.

Ja gut, das kann jeder für sich selber entscheiden.
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Der eine braucht es, der andere nicht
Dem einen gefällt es, dem anderen nicht

[Triumphator]

…wer nicht fährt, braucht gar kein Licht…

[TR7Heinz]

Servus Erleuchtete,

also so mancher Beitrag ist schon schräg. Ich war in der Eifel bei einigen Wolkenbrüchen auf freier Wildbahn froh um ein g`scheites Licht als es schlagartig Nacht wurde.

Danke Wolfgang für einen Kommentar zum schmunzeln.

[wie]

So sehe ich das auch. Ich wäre froh, die Dinger gäbe es auch für meinen E39 BMW als Ersatz für die miserablen Teelichter. Für den Abarth gibt es die LEDs, nur ist da das H7 Licht so schlecht nicht, dass ich da dringenden Handlungsbedarf hätte.
Klar, beim TR würde ich heute auch die warmweißen nehmen. Ist ja schön, dass sie sich dem Thema angenommen haben und dafür zahle den Tarif auch ohne Murren.

Grüße
Achim

[Fuzzy]

Vor allem hat man beim H4-LED-Ersatz quasi Voll-LED.
Bei unserem ehemaligen Touran mit H7 war das nicht so. Da war es "nur" das Abblendlicht. Wobei der größte Gewinn meines Erachtens sowieso beim Abblendlicht zu sehen ist.
Und wenn es für Oldies jetzt auch die warmweiße Variante gibt, dann sollte doch jedem geholfen sein.

[BramTR4]

Hi Jörg.
Du hat geschrieben

Und wenn es für Oldies jetzt auch die warmweiße Variante gibt, dann sollte doch jedem geholfen sein.

Gibt es laut: https://oldtimer-markt.de/aktuell/nachr ... -lieferbar

Grüß. Bram

[Eggy]

Danke für den Tip Bram, ich hab mir die Vinage bestellt und bin gespannt, werde berichten...

Schöne Grüße
Eggy

[Eggy]

Das mit dem berichte wird wohl doch etwas dauern, da bei L. die Wipac nicht lieferbar sind. Das nervt bei L. langsam. Muss denen doch auch langsam auf die Nerven gehen wenn man die Bestellungen bei Rückstand immer wieder storniert und woanders bestellt.
Eggy

[eb]

Es gibt auch Scheiwerfer von Hella mit passender Freigabe E4 1

https://www.motointegrator.de/artikel/1 ... O4QAvD_BwE

https://www.philips.com/c-dam/b2c/en_GB ... 024_DE.pdf

Gruß Eberhard

[eb]

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[Jester]

Am vergangenen Montag hatte ich die zweijährige Blutdruckanhebung mit meinem GT6 zu absolvieren. In dem habe ich die Philips Ultinon H4 verbaut (bei Lucas-Einsätzen), für die es zwar für den Spitfire mit Wipac-Einsätzen eine Freigabe von Philips gibt, aber eben nicht für den GT6 Mk1. Der ist Karrosserietechnisch zwar Baugleich (bis auf das Dach), aber eben nicht explizit freigegeben. Das hat den netten Prüfer von der Dekra aber nicht interessiert - Licht war alles in Ordnung. Die Lichtausbeute im Dunkeln ist gigantisch und nebenbei wird das Bordnetz deutlich weniger belastet. Win-Win - würde ich sagen. Leider hat der TR3 Positiv an Masse ...

Gruß, Markus

[Triumphator]

…ich meine, die LEDs können auch mit Masse an + betrieben werden.

Grüße

Wolfgang

[Eggy]

Es gibt auch Scheiwerfer von Hella mit passender Freigabe E4 1

Leider nicht für die Osram Vintage. Aber die Wipac aus England sind, am 11.9. bei Auto Electric Supplies bestellt, heute schon da. Morgen wird eingebaut...
Eine schöne Woche
Eggy

[Kamphausen]

https://www.limora.com/de/wipac-h4-scheinwerfer/548541/

Ist ausnahmsweise die günstigste Quelle für die Dinger...

Peter