Geschwärzte Seitenblinker

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Ralf-TR6
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Geschwärzte Seitenblinker

#1

Beitrag von Ralf-TR6 »

Hallo,
Bei meinem TR6 PI, 1980 aus UK importiert, sind hinten die originalen gelben Seitenblinker geschwärzt. Das sieht wie ab Werk aus, also keine Pfusch-Lackierung. Gesehen hab ich das noch nirgends sonst, normal sollten die Gläser gelb sein mit kleiner Glühlampe dahinter. Gab es dafür vielleicht in der Vergangenheit gesetzliche Vorgaben oder war das nur eine Idee eines Vorbesitzers?
Gruss
Ralf
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Re: Geschwärzte Seitenblinker

#2

Beitrag von Triumphator »

…Seitenleuchten waren in Deutschland nicht zulässig. Mussten auch bei Ami Importen geschwärzt werden.
Heute ist das anders, oder es interessiert niemanden mehr.

Grüße

Wolfgang
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Re: Geschwärzte Seitenblinker

#3

Beitrag von Ralf-TR6 »

Das dauerhafte Seitenleuchten nicht zulässig waren, weiss ich, aber ich dachte, das wäre der Seitenblinker....
Blinkt das bei dir oder leuchtet das dauerhaft?
Gruss
Ralf
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Re: Geschwärzte Seitenblinker

#4

Beitrag von wie »

Soweit ich weiß, waren das bei den Amis Positionslichter (daher rot) und bei den Europäern Seitenblinker (daher gelb). Schwärzen musste ich bei Erstzulassung nach US-Import auch vor >30 Jahren nichts. Da wurde nur mit Änderung der Beleuchtung auch die Positionslicht-Funktion stillgelegt (inzwischen leuchtet und blinkt er wie ein Europäer).

Grüße
Achim
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Re: Geschwärzte Seitenblinker

#5

Beitrag von JochemsTR »

viewtopic.php?t=16440

Beitrag #3

Vorne und Seitlich.
Vielleicht unzulässig, bei mir hat den TÜV es nicht interessiert.
Fliegender Holländer am Bodensee fuhr:
TR6 - 1973 - 56/11 - CF1xxxxUO - 2,7L mit Kent 290° - LT77 5-Gang - Phoenix - EFI EMU Black - 205/60 auf 7x16
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Re: Geschwärzte Seitenblinker

#6

Beitrag von Sascha »

So wird es sein, das es z.Z. keinen Interressiert.
Das einfärben von klarlack ist im Tuningbereich schon bekannt, wird von der Rennleitung bei neueren Fahrzeugen genau überprüft.
Meistens wird foliert und sollte es Probleme geben gleich vor Ort entfernt, aufziehen schwarzer Strumpfhosen wird auch gemacht.

Was bei beim TR ganz schick ist sind Rückleuchten wie in Frankreich zugelassen oder weisse Fahrtrichtungsanzeiger (Italien) das kann man noch gut erklären.
geregelt wird das ab §51 in der StVZO.

BTW die Prüfer müssen gerade eine Schulung bekommen haben das offensichtlich nachgerüstete (gerade hell leuchtene LED) Tagfahrlichter am Fahrzeug mit H Kennzeichen nichts zu suchen haben, da wird aktuell rum gemeckert, das hört man in letzter Zeit öfters.
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Re: Geschwärzte Seitenblinker

#7

Beitrag von Triumphator »

…bei mir hat vor 6 Wochen der DEKRA Prüfer gefragt, ob ich die ABG habe. Das war alles…
Sehen wollte er nix.

Grüße

Wolfgang
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Re: Geschwärzte Seitenblinker

#8

Beitrag von Ralf-TR6 »

Da meiner kein Ami ist, deswegen also keine Seitenleuchten hinten haben dürfte, sondern Seitenblinker, warum zum Kuckuck wurden die dann geschwärzt? Jetzt kann ich deswegen gelbe Gläser kaufen... Schwarz gefällt mir an der Stelle nicht.
Grüsse
Ralf
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Re: Geschwärzte Seitenblinker

#9

Beitrag von Fuzzy »

Sollten die Dinger lackiert oder lasiert sein, dann kannst du die Teile mit etwas Glück und Fleiß wieder sauber bekommen.
Ich meine für den Modellbau gibt es da so eine Art Abbeizer für Kunststoffteile.
Musst mal googeln.
Gruß,
Jörg
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Re: Geschwärzte Seitenblinker

#10

Beitrag von Freiburger »

Du kannst versuchen, die Farbe mit einer sanften Polierpaste zu entfernen. Zahnpasta eignet sich z.B. gut zum Polieren von Kunststoff...
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Re: Geschwärzte Seitenblinker

#11

Beitrag von Ralf-TR6 »

Vielen Dank für die Tipps. Versuchen werd ich es mal, glaube tatsächlich aber nicht an Erfolg. Bei B aus L kostet das Seitenteil ca. 16 Euro als letzte Option.
Viele Grüsse
Ralf
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Re: Geschwärzte Seitenblinker

#12

Beitrag von tr6ernst »

In dem Beitrag geht es um die Seitenblinker welche an den Kotlügel seitlich angeordnet sind. Bei meinem, aus USA eingeführten " CF" TR6, steht in der deutschen Zulassungsbescheinigung:
"Seiten- Blinker vorne ohne deutsches Prüfzeichen. In etwa Wirkung gegeben". Mir wurde empfohlen, die Funktion durch entfernen des Kabels aufzuheben.
Jetzt wurde mir aktuell das Linksabbiegen aus der richtigen Abbiegespur verweigert, was ich nur durch die Flucht auf die Verkehrsinsel verhindern konnte. Dann mußte ich vernehmen, dass ich das gelbe Blinklicht ja nicht betätigt hatte. Dass ein funktionierendes Blinklicht sich nur auf der Frontseite und am Heck beim TR6 befindet, wurde mit einem milden lächeln quittiert. Jetzt blinkt das gelbe Seitenlicht wieder vorne. Dies wurde bei den letzten Jahren durch den TÜV nicht beanstandet. Im hinteren seitlichen gelben Blinker ist keine Lampenfassung vorhanden. Hat ein vorderes gelbes TR6 Blinklichtglas aus den heutigen Katalogen deutsche Zulassungs- Wellenlinien? Kennt jemand die aktuelle Vorschriftenauslegung?
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Re: Geschwärzte Seitenblinker

#13

Beitrag von Triumphator »

…wg. einem Prüfzeichen würde ich mir keine Gedanken machen. Da ist der Eintrag „In etwa Wirkung“ angebracht. Wenn überhaupt…

Grüße

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