123 ignition triumph

[runup]

hallo und just 4 info, bzw. extra für horst
für alle, die sich für 123 ign. mit RPM anschluß interessieren
tola-tools in mindelheim(bayern)
https://www.tola-tools.de/de/123-ignition
mfg

[gelpont19]

Manni - sehr schön !

Bemerkung : Falls noch die alten statischen 16 Kurven in der "Standard" verlegt sind... da passt für den 6 cyl keine so richtig. Also die tune oder tune+ wählen, da ist man frei, egal welche Motorvariante man hat.

win

[tr_tom]

Manni - sehr schön !

Bemerkung : Falls noch die alten statischen 16 Kurven in der "Standard" verlegt sind... da passt für den 6 cyl keine so richtig. Also die tune oder tune+ wählen, da ist man frei, egal welche Motorvariante man hat.

win

Die statischen Kurven passen leider auch nicht wirklich für den 4 Zylindermotor; daher liegt meine 123-Standard seit Jahren schon im Schrank...

Gruss
Thomas

PS: Kann man die vielleicht auch umbauen auf eine "Tune-Version"?

[runup]

hallo, den link anklicken und lesen. ....wird doch alles angeboten.

[redflitzer]

hallo, den link anklicken und lesen. ....wird doch alles angeboten.

?? TR 4 Zylinder, mit Abgang für Drehzahlmesser??

[gelpont19]

Moin Peter,

...ruf doch den Frenken mal an, vielleicht weiss der was...

Eric Frenken & Anke Verheyen GbR
Industriestr. 9c
52525 Heinsberg
Deutschland
+49 (0) 24 52 9 57 46 61
info@123ignition.de

win

[runup]

gruß nach lipperland
wo habe ich geschrieben, tr4 mit rpm anschluss??? WO?

[redflitzer]

gruß nach lipperland
wo habe ich geschrieben, tr4 mit rpm anschluss??? WO?

Du hast geschrieben es wird "alles" angeboten.
Was ist alles?

[runup]

das ding zwischen den ohren einschalten und richtig lesen.
und wenn das für dich nicht zutrifft, dann bleiben lassen.
und nicht so einen stuss schreiben.
habe die ehre

[redflitzer]

Oh, auch noch schlechte Laune, das gibt 3 Wochen Regen, Regen, Regen.

[JochemsTR]

Hallo Peter,
Winfried hat es geschrieben. Ruf doch Eric an. Er hat Ahnung.
Tola Tools ist nur Händler.
Grüße Jochem

[gelpont19]

Die statischen Kurven passen leider auch nicht wirklich für den 4 Zylindermotor; daher liegt meine 123-Standard seit Jahren schon im Schrank...
Gruss
Thomas
PS: Kann man die vielleicht auch umbauen auf eine "Tune-Version"?

Moin Thomas,

...glaube ich nicht. Aber im Zweifelsfall den Frenken anrufen. Da die damals für den 6er ebenfalls nicht passte, haben wir uns so geholfen, dass wir beim Einrichten nicht auf 0° gedreht haben sondern auf + 2°dadurch wurde die komplette Kurve um 2° erhöht. War zwar keine 100%ige Lösung, aber brachte uns näher heran...
Hier nochmal die Kurven in der Gegenüberstellung...

123 Züendkurven (31).jpg

Das könnte man für den 4er ebenso machen. Kannste mit Excel ja mal spielen...
Das Problem mit dem DZM bleibt. Kauf nen STACK dann brauchste auch die Welle nicht mehr.

win

[BramTR4]

Hallo Thomas.
Schau mal ins TRIKI Elektrik/Instrumenten für 4er Kurve.
https://tr-freun.de/phpBB3/viewtopic.php?f=93&t=13297

Grüß Bram

[tr_tom]

Die statischen Kurven passen leider auch nicht wirklich für den 4 Zylindermotor; daher liegt meine 123-Standard seit Jahren schon im Schrank...
Gruss
Thomas
PS: Kann man die vielleicht auch umbauen auf eine "Tune-Version"?

Moin Thomas,

...glaube ich nicht. Aber im Zweifelsfall den Frenken anrufen. Da die damals für den 6er ebenfalls nicht passte, haben wir uns so geholfen, dass wir beim Einrichten nicht auf 0° gedreht haben sondern auf + 2°dadurch wurde die komplette Kurve um 2° erhöht. War zwar keine 100%ige Lösung, aber brachte uns näher heran...
Hier nochmal die Kurven in der Gegenüberstellung...

123 Züendkurven (31).jpg

Das könnte man für den 4er ebenso machen. Kannste mit Excel ja mal spielen...
Das Problem mit dem DZM bleibt. Kauf nen STACK dann brauchste auch die Welle nicht mehr.

win

Hallo Winfried,

der Tipp mit dem Kontakt ist gut, werde ich mal machen.

Danke.

Thomas

PS: Beim TR4A gibt es kein Problem mit dem Drehzahlmesser, weil der Anschluss separat geführt ist.

[tr_tom]

Hallo Thomas.
Schau mal ins TRIKI Elektrik/Instrumenten für 4er Kurve.
https://tr-freun.de/phpBB3/viewtopic.php?f=93&t=13297

Grüß Bram

Hallo Bram,

danke für den Hinweis auf das TRiki, aber die Kurven sind von mir.

Damals hatte ich schon einige Tests gemacht und keine wirklich passende Kurve finden können:

https://trtom.wordpress.com/2012/01/16/ ... -fur-tr4a/

https://trtom.wordpress.com/2012/01/08/ ... on-kurven/

Gruss
Thomas

PS: Ich werde das Thema aber noch einmal angehen...