Moin, bei der Fehlersuche für die nicht brennende Ignition Kontrolleuchte hab ich mir den Verteiler verdreht.
Hab Verteiler nach Gefühl wieder eingestellt, Motor läuft ruhig und unauffällig.
Kann mir jemand sagen welche Zündeinstellwerte ich brauche, Verteiler ist ein DELCO REMY.
Hab zwar WHB aber welche von den Listen mit den Zündeinstellwerten ist richtig ?
Hab keine Stroblampe, hoffe aber das eine Boschwerkstatt das hinkriegt.
Danke / Ralf
Zündung TR6 US '74
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Re: Zündung TR6 US '74
Hallo Ralf
Da haste ja noch ne Baustelle,
im TR6 sind original keine Delco-Verteiler eingebaut.
Delcos sind im frühen GT6 drin,
aber das macht nix.
Für dein 6er ist Kontaktabstand 0,35-0,40mm
und wo nix verkehrt gemacht wird
wenn dier zündzeitpunkt auf 4-6° v.OT eingestellt wird.
Harald
Da haste ja noch ne Baustelle,
im TR6 sind original keine Delco-Verteiler eingebaut.
Delcos sind im frühen GT6 drin,
aber das macht nix.
Für dein 6er ist Kontaktabstand 0,35-0,40mm
und wo nix verkehrt gemacht wird
wenn dier zündzeitpunkt auf 4-6° v.OT eingestellt wird.
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Re: Zündung TR6 US '74
Harald, mach mich nicht fertig. Hab elktronische Zündung, keine Kontakte. Hatte darüber schon mal letztes Jahr ein Thema hier.
Danke/Ralf
Danke/Ralf
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Re: Zündung TR6 US '74
servus ralf
meine einstellung, mit der 123
statisch: auf OT
im leerlauf bei ca. 850 rpm........8 bis 10 grad vor OT (unterdruckschlauch, wenn vorhanden...abgezogen)
..... das sollte auch der "boschdienst" auf die reihe bekommen
habe die ehre
meine einstellung, mit der 123
statisch: auf OT
im leerlauf bei ca. 850 rpm........8 bis 10 grad vor OT (unterdruckschlauch, wenn vorhanden...abgezogen)
..... das sollte auch der "boschdienst" auf die reihe bekommen
habe die ehre