Hallo zuammen

ich bin gerade dran den neuen Kabelbaum beim meinem 59' TR3A zu verlegen. dazu eine ganz blöde Frage.

Mir fehlt das schwarze Massenkabel im Baum. z.B bei den hinteren Leuchten. Muss die Masse selber verlegt werden? Ist die nicht im standard Baum drin?

Oder mache ich gerade einen Überlegungsfehler?

Danke für die schnelle Hilfe

gruss Patric

Moin,
in dem Kabelbaum nach hinten, Rücklicht, Bremslicht und 2x Blinker liegt keine seperate Masse drin,
die musst du dir über Karosse and den Rückleuchten schaffen, auch die Nummernschildleuchte braucht eine Masse.
Gruss Carl

...deswegen ist es sehr wichtig, einzelne Bauteile der Karosserie, des Rahmens und den Motor mit Massekabel mit ausreichendem Querschnitt zu verbinden.
Manche Funktionen z.B. Bremsleuchte oder Hupe werdn über Masse geschaltet.

Grüsse

Wolfgang

OK, danke für die Info.

In dem Fall werde ich überall wo die Masse fehlt die Kabel ziehen. Gibt es spezielle Punkt die Empfohlen sind, wo Rahmen, Motor und Karossier mit Masse verbunden werden sollen?

Gruss Patric

Moin Patric,
die Batterie bei einem TR3 ist direkt auf Masse gelegt - kommt drauf an was bei Dir an Masse liegt Plus oder Minus,
Du must nur dafür sorgen, dass die elektrischen Baugruppen einen guten Massekontakt haben - also Farbe abkratzen.
Bei der Herstellung hatte Triumph auf Blechschrauben gesetzt und damit die elektrischen Baugruppen befestigt, die Masse war nachden verschrauben hergestellt,- die Farbe war auch arg dünn, bzw kaum vorhanden.
Unendliche Meter Massekabel brauchst Du nicht verlegen,
Gruss Carl

Danke für die Antworten, dass hat mir schon sehr geholfen. Nun habe ich noch eine Frage. Auf dem Schaltplan sind z.B vor den Hupen so Rechtecke beim Kabelbaum eingezeichnet.
Gehe ich richtig der Annahme das es sich hierbei um Verbindugsstücke handelt, bei denen man dann das Kabel verlängern muss? Den die Kabel sind in den Stellen zu kurz. Gibt es bei Moss die passenden Verbindungen in den richtigen Kabelfarben zu kaufen? ich habe im Katalog nichts gefunden.

Gekauft habe ich folgendes:
- Kompletter Kabelbaum
- 2 Kabel für Scheinwerfer
- Kabel für Hupe und Blinker im Lenlrad
- beide Kabel für Overdrive

Schöne wäre es wenn es die anderen auch gibt, so dass auch alles stimmt.

Für einen Tipp, evtl. mit Moss Numerber , ware ich dankbar

Grüsse aus der Schweiz

Patric

das sind die Lucas Bullet Verbinder.
Sehen so aus: Man kann aber auch andere Steckverbinder nehmen. Ist dann halt nicht originool....
Grüsse
Wolfgang

Hallo Wolfgang

ich meinte nicht die Verbindungen, sondern die zusätzlichen Kabel die gebraucht werden.

Gruss Patric

Hi Patric,
da gibt es die entsprechenden Ergänzungskabel.
Schau mal bei Moss unter „wiring harness“, da werden sie gezeigt.
Grüsse
Wolfgang

Hi Patric,
wenn dir die "originalität" bei den Kabelbaum nicht so ganz wichtig ist, dann gibt es bei den vers. Hersteller wie z.B bei www.autoteile-plauen.de schwarzes Kabel, Steckhülse und Rundhülse...dann kannst Du das sehr schön und vor allem technisch 100% machen.
Jochem

...zwei Punkte:
1. Massekabel: Da in jedem Stromkreis der eingeprägte Strom (I>einheit Ampere) in Zuleitung und Ableitung (Masse) gleich ist, müsste der Kabelbaum also die Summe aller Zuleitungsquerschnitte als Massekabel enthalten!
Um sich das zu ersparen,nehmen alle die Karosserie als Masseverbindung.
2. Steckverbinder: Wenn originalität egal ist, würde ich lieber AMP Flachstecker (6,3/4,8mm) mit der dazugehörigen Crimpzange nehmen. Der tollste Steckverbinder taugt nix,wenn er mit der Konbizange verpresst wird...
Die Rundstecker leiern einfacher aus...meine Erfahrung

VG
Jürgen

...deswegen auch ein dickes Kabel oder Kupfergeflecht von der Batterie zum Motor.

Stromige Grüsse

Wolfgang

oder macht doch Watt ihr Volt....

Hallo Patric

Wenn du Hilfe brauchst melde dich. Du kannst auch eine gescheite Crimpzange ausleihen oder Spezielle Verbinder. Da ist einiges in meiner Werkstatt.

Gruss, Robert