Hallo in die Runde,

ich heiße Manfred und bin seit Dezember stolzer Besitzer eines TR6 aus dem Baujahr 73. Die Elektrik wurde durch die Vorbesitzer etwas verbastelt, d.h. abgeschnittene und neue Leitungen und fliegende Verlegung. Zu allem Überfluss wurden beim Lackieren der Karosserie auch teilweise Leitungen mit lackiert. Eine Originalfarbe der Kabel zu erkennen ist teilweise schwierig.
Soweit erstmal meine kurze Vorstellung...
Mein aktuelles Problem ist die Funktion der Hupe. Ohne Zündung funktioniert die Hupe beim Betätigen am Hupenknopf. Man hört auch das "Klackern" im Relais. Sobald ich aber den Schlüsselschalter auf "Zündung" drehe passiert nichts mehr. Auch das Relais macht keinen Mucks. Auch bei Motorlauf unverändert keine Funktion der Hupe.
Kennt jemand das Problem bzw. hat jemand eine Idee wie ich mich dem Problem nähern kann? Hier im Forum habe einiges zu der Hupe gefunden, aber leider nicht zu meiner Situation.
Für Reaktionen wäre ich euch dankbar.
Viele Grüße
Manfred

Hallo Manfred,
herzlich wilkommen! Woher kommst du?

Die Elektrik wurde durch die Vorbesitzer etwas verbastelt, d.h. abgeschnittene und neue Leitungen und fliegende Verlegung.

Das ist Sche... !!!

Kannst Du Schaltpläne lesen? Hier im Triki gibt es die. Dann kannst Du überprüfen ob das Relais richtig angeschlossen ist. Die Hupe bekommt 12V direkt vom Batterie. Das spricht für das Verhalten ohne Zündung. Soweit so gut. Warum aber die Spannung nach Zündung weg ist, ist sehr komisch. Weil die Hupe unabhängig von der Zündung funktioniert. Du könntest den Relais mal durchmessen vor und während der start. Kannst Du die Verkabelung am Relais prüfen?

VG Jochem

Hallo,

1. deine Hupe funktioniert
2. Du hast ein Masse Problem.

Das Deine Hupe bei Zündung aus funktioniert liegt an dem Zündschloß bzw. dem Lenkradschloß das bei abziehen des Schlüssels ausklinkt und die Lenkstange berührt. Erst dadurch bekommt Deine Huppe Masse und tut was sie tun soll.

Sehr wahrscheinliche Abhilfe: Masseverbindung am Lenkgetriebe und an der Hardyscheibe prüfen bzw. instandsetzen.

Harry

Hallo Jochem und Harry,

schon mal danke für die Infos. Ich werde das mal in dieser Richtung überprüfen.
Übrigens: Ich wohne in Alsdorf bei Aachen.

Schöne Grüße
Manfred

ovi-wan hat geschrieben: ↑25.03.2018, 11:25 Hallo,

1. deine Hupe funktioniert
2. Du hast ein Masse Problem.

Das Deine Hupe bei Zündung aus funktioniert liegt an dem Zündschloß bzw. dem Lenkradschloß das bei abziehen des Schlüssels ausklinkt und die Lenkstange berührt. Erst dadurch bekommt Deine Huppe Masse und tut was sie tun soll.

Sehr wahrscheinliche Abhilfe: Masseverbindung am Lenkgetriebe und an der Hardyscheibe prüfen bzw. instandsetzen.

Harry

Hey Harry,

wieder bei den Freunden ?

Hallo Manfred,
wenn Du den Schaltplan benötigst, kannst Du ihn hier als PDF finden und drucken:
https://www.tr-register.de/images/stori ... 6_1973.pdf

Viele Grüße
Klaus

Du findest den Plan aber auch hier: https://tr-freun.de/_albums/userpics/14 ... tr6-73.pdf

Gruß Klaus

Hallo Harry!

Schön wieder von dir zu „hören“...

Liebe Grüße
Gyula

Problem gelöst
Es war tatsächlich eine gebrochene Masseverbindung am Lenkgetriebe. Jetzt "hupt's" wieder wie es soll.
Nochmals ganz speziellen Dank an Harry für den zielführenden Tipp.
Das war mein erster Besuch hier im Forum und ich bin echt von der schnellen Lösungsfindung begeistert.
Viele Grüß
Manfred

Hallo Manfred...

Beileid....Elektrochaos ist Höchststrafe und auf Dauer nur durch ne Radikalkur beherrschbar..
Harry hat ja schon den vermutlich richtigen Tip gegeben...
Zum testen: Nimm den Hupenknopf raus, starte den Wagen und verbinde den Schleifer in der Lenkradnabe mit Masse (An der Hupe selber liegt Dauerplus an und es wird Masse geschaltet...
wenn es dann hupt, einfach die beiden Gelenke in der Lenksäule mit passenden Kabeln "überbrücken"...

Peter

PS: viewtopic.php?f=123&t=13389

PPS: https://www.advanceautowire.com/tr2506.pdf

Hupe wird - auch über Relais - immer auf Masse geschaltet. Da ist was falsch verkabelt.
Das sind noch sehr einfache Elektrikprobleme....

Grüsse

Wolfgang

ovi-wan hat geschrieben: ↑25.03.2018, 11:25 Hallo,

1. deine Hupe funktioniert
2. Du hast ein Masse Problem
Harry

Moin Harry, schlüssige Fehleranalyse. Und prima, dass Du wieder dabei bist.

Nächster Stammtisch ist am 22. April, Brunch im Düsseldorfer Meilenwerk, das jetzt anders heißt. Wäre schön, wenn Du den Stammtisch bereicherst.

Harry? Cool!

Marc

Niederrheiner hat geschrieben: ↑25.03.2018, 21:30
Nächster Stammtisch ist am 22. April, Brunch im Düsseldorfer Meilenwerk, das jetzt anders heißt. Wäre schön, wenn Du den Stammtisch bereicherst.

Moin Harry - hol schon mal den Wagen...

win