Iridium Zündkerze

[Schnippel]

Hallo

ich war angenehm überrascht wie lange moderne Zündkerzen heute halten.
Die rechte Zündkerze hat ca 90000 km in einer V 6 Mercedes Maschine gelaufen.
Munter bleiben
Ralf

iridiumkerze.jpg

[darock]

Iridium ist wirklich super.

Habe sie im Honda mit 100tkm Wechselintervall.

Bernhard

[runup]

Meinen Senf dazu
Die "Dinger" stecken in meinem TR Motor seit ca. 3 Jahren.

[TR6Chris]

Meinen Senf dazu
Die "Dinger" stecken in meinem TR Motor seit ca. 3 Jahren.

Welche passen denn für einen TR6 Vergaser?

Gruß Chris

[runup]

Servus Chris
Ich wollte Dir erst eine PN. schicken, aber es sind ja hier alles "TR-Freunde"
zum mitschreiben für den 6er (PI oder Verg) "honn isch gesiehn"
NGK-IRIDIUM BPR6 EIX-6637
Gruß
aus FS

[TR6Chris]

Ei merci

Was muss man da investieren?

Gruß Chris

[Nero123]

Für Alltagsfahrzeuge sicherlich interessant, aber im TR? Ich halte bei den jährlichen Laufleistungen der meisten Oldtimer solche Haltbarkeitswerte eher für zweitrangig.

Habe vor ein paar Monaten auf die Bosch Super 4 umgerüstet und muss sagen das ich erstmalig bei einem Motor tatsächlich eine deutliche Verbesserung im Zündverhalten (läuft m. E. gleichmäßiger und springt besser an) nur durch Austausch der Zündkerzen wahrnehmen konnte (vorher waren auch ziemlich neuwertige NGK- Kerzen verbaut). Wie lange die halten werden...

VG Arno

[runup]

Servus
es geht doch garnicht um Haltbarkeitsdauer, es kann doch jeder einbauen was er will.
ob Bosch oder Beru oder NGK= its up to you
in meinem Motor, bleiben die IRIDIUM

und das Thema "Ignitor Plugs" hatten wir schon........zig mal

[darock]

Das unsere Motoren gut auf die vorne offenen Kerzen reagieren hat Ralf ja schon oft betont und viele haben diese Erfahrung auch selbst gemacht.

Sonst sehe ich keinen Nachteil darin, moderne Technologie zu verbauen. Wenn das Zündsystem ausfallsicherer gemacht werden kann ist das nur positiv für das gesamte Auto.

Bernhard

[runup]

Servus Chris
Jetzt bekommst Du eine PN :mail:

[Nero123]

"...es kann doch jeder einbauen was er will."

Sehe ich genauso! Kann aber auch nicht erkennen, dass ich in meinem Beitrag etwas anderes behauptet hätte.

VG Arno

[Schnippel]

Hallo

mit dem Bild wollte ich nur zeigen, wie gut heute das Material sein kann.
Und nicht die Verwendung in einer TR Maschine.
Die gezeigte Zündkerze wird mit einer Pencil Zündspule betrieben,d.h
auf jeder Zündkerze sitzt eine Zündspule.

TR= Bosch Super 4


Bis denn
Ralf

[runup]

Hello again
Warum soll im TR-Motor eine IRIDIUM nichts taugen ???
Ich habe-BOSCH-NGK-BERU-CHAMPION probiert = OK
Für mein "laienhaftes" empfinden sind die NGK-IRIDIUM; sehr GUT
dazu am Motor eine 123 Ign- mit einer Pertronix 40.000 Volt Ign-Coil
Aber ich bin ja leider kein "PROFI"
VG und immer locker bleiben
Manfred

[Schnippel]

Hallo Manfred,

wo schreibt hier jemand das Iridium Kerzen für den TR nichts taugen !

Du kannst in deinen TR doch reinschrauben was du willst so gar Wachs und Wunderkerzen !

Munter bleiben
Ralf

[runup]

Du schreibst doch TR= Bosch Super 4 (spricht nichts dagegen)
aber warum NICHT - IRIDIUM ?? (was würde dagegen sprechen)??
Das Ich -reinschraube-anschraube- was Ich will, ist auch klar
VG aus Deinem geliebten Bayern