Pocket Booster

[tr_tom]

Hallo,

ab welcher Spannung - meint ihr denn - müsste es funktionieren?

12,5 V
12,0 V
11,5 V
...

Gruss
Thomas

[tr_tom]

Hallo,

ab welcher Spannung - meint ihr denn - müsste es funktionieren?

12,5 V
12,0 V
11,5 V
...

Gruss
Thomas

Nun, heute wieder mal getestet und was meint ihr ist das Ergebnis?

Rot-Grün-Blinken bei 12,5 V - 12,4 V - 12,3 V - 12,2 V und dann zwei Lampen (Fernlicht) angeklemmt.

Die Spannung geht runter auf 11,96 V:



Es blinkt weiter rot und grün!

Wenn man den Adapter direkt an die Batterie angeschließt (ohne den Starter) bei 11,96 V ertönt ein Signal und es leuchtet rot.

Dann in den Starter eingestöpselt, keine Änderung: Rot-Grün-Blinken im Wechsel.

Was meint ihr, doch defekt ???

Der Starter ist zu 99% aufgeladen.

Gruss
Thomas

[sixforsix]

Erspart Dir die ganze Tests und Versuche. Klemm die Batterie ab, und starte Dein Auto ausschließlich mit dem Booster. Dann weißt Du was Sache ist
Viel Erfolg...kannst ja berichten.

[tr_tom]

Erspart Dir die ganze Tests und Versuche. Klemm die Batterie ab, und starte Dein Auto ausschließlich mit dem Booster. Dann weißt Du was Sache ist
Viel Erfolg...kannst ja berichten.

Du hast recht!

Test mit 12V-Lampe am Booster liefert 12,3 V für 30 sec.

Dann leuchtet auch nur die grüne LED.

Danke für den Tipp.

Jetzt kommt noch der Starter-Test.

Gruss
Thomas

[sixforsix]

Ach ja, nicht vergessen den Booster auf 12 V einzustellen (kleiner grüner Knopf) sonst läuft nix. Da meine Batterie am TR heute morgen leer war ?? habe ich den Start mit dem Booster versucht, leider vergeblich, da ich in der Hektik vergessen habe das Gerät auf 12 V einzustellen.

[Willi49]

Hallo Thomas, denk`an die Dioden falls du eine Drehstromlima hast......ohne Batt.?
Willi

[tr_tom]

Hallo Thomas, denk`an die Dioden falls du eine Drehstromlima hast......ohne Batt.?
Willi

Hallo Willi,

ohne Autobatterie starte ich nicht, da der Booster auch nur 30s Spannung liefert.

Danke Willi.

Thomas

[tr_tom]

Ach ja, nicht vergessen den Booster auf 12 V einzustellen (kleiner grüner Knopf) sonst läuft nix. Da meine Batterie am TR heute morgen leer war ?? habe ich den Start mit dem Booster versucht, leider vergeblich, da ich in der Hektik vergessen habe das Gerät auf 12 V einzustellen.

Du meinst die Power-Taste?

Ich dachte, dass diese nur für die Output-Dose (links daneben) zuständig ist, an den man andere Verbraucher anschließen kann, oder?

Vorne, am "Jumping Port" sollte doch immer 12V anliegen, oder?

[sixforsix]

...uhhhh...muß mein anfänglichen Enthusiasmus bzgl. des Boosters revidieren. Nach den das Teil Top funktioniert hat (Akkus laden, Kompressor betrieb etc. einfacher Startversuch) habe ich nun beim zweiten Startversuch ein Desaster erlebt. Nix tat sich...absolut nix... alle Anzeigen auf Grün, 96% geladen. Alle Versuche blieben erfolglos. Leider scheint das Teil als Starthilfe nicht geeignet, bzw. die Serienstreuung in der Qualität so gigantisch zu sein, das nur die Hälfte der Geräte wirklich funktioniert. Schade eigentlich, denn ansonsten macht das Ding einen guten Eindruck. Werde es also nach Amazonien zurücksenden, und hoffen das das neue Ding funktioniert.

[Eckhard]

Booster ?

Bestimmt nur für den Verkäufer. Niemals kommt mir so ein Ding ins Haus. Sowas kann auf Dauer nicht funktionieren Meine Aussage bezieht sich auf Starthilfe für PKW. Handyladen geht

In jedem Fahrzeug von mir liegt ein Starthilfekabel und zwar die alte Sorte ohne übergroße Kunststoffüberzüge die nur hinderlich sind

Eckhard

[tr_tom]

...uhhhh...muß mein anfänglichen Enthusiasmus bzgl. des Boosters revidieren. Nach den das Teil Top funktioniert hat (Akkus laden, Kompressor betrieb etc. einfacher Startversuch) habe ich nun beim zweiten Startversuch ein Desaster erlebt. Nix tat sich...absolut nix... alle Anzeigen auf Grün, 96% geladen. Alle Versuche blieben erfolglos. Leider scheint das Teil als Starthilfe nicht geeignet, bzw. die Serienstreuung in der Qualität so gigantisch zu sein, das nur die Hälfte der Geräte wirklich funktioniert. Schade eigentlich, denn ansonsten macht das Ding einen guten Eindruck. Werde es also nach Amazonien zurücksenden, und hoffen das das neue Ding funktioniert.

Zurückschicken und dann neu bestellen, oder?

Ein Angebot zum Tausch habe ich bisher nicht gefunden...

[sixforsix]

@Eckhard: na, die Pumpe fand ich eigentlich ganz gut. Ordentliche StarthilfeKabel habe ich auch im Kofferraum. Aber versuch mal bei neuen PKW die Batterie aufzuspüren. Nachdem ich Motorraum, Kofferraum und Rückbank durchsucht habe, mußte ich bei meinem neuen Passat erstmal die Betriebsanleitung zu Rate ziehen. Die Plus Klemme ist im Sicherungskasten als kleines mickriges Ding verborgen, an die passt kein ordentliche sStarthilfekabel
@tr_tom: bei Amazon Prime habe ich jedenfalls entsprechende Garantieoptionen. Mal schauen was so passiert

[Eckhard]

@Eckhard: na, die Pumpe fand ich eigentlich ganz gut. Ordentliche StarthilfeKabel habe ich auch im Kofferraum. Aber versuch mal bei neuen PKW die Batterie aufzuspüren. Nachdem ich Motorraum, Kofferraum und Rückbank durchsucht habe, mußte ich bei meinem neuen Passat erstmal die Betriebsanleitung zu Rate ziehen. Die Plus Klemme ist im Sicherungskasten als kleines mickriges Ding verborgen, an die passt kein ordentliche sStarthilfekabel
@tr_tom: bei Amazon Prime habe ich jedenfalls entsprechende Garantieoptionen. Mal schauen was so passiert

Wenn man keinen richtigen Zugang zum Pluspol hat wo speist man dann ein ? Oder sind die Anschlußklemmen so klein und zart dass man damit hantiern kann ?
Gibt es ein Bild von dem mickrigen Ding ? (Pluspol)

Eckhard

[Kamphausen]

Die Dinger sind dafür gedacht, ner funktionierenden, aber entladenen Batterie unter die Arme zu greifen....Alte, kaputte Batterien kann man damit nicht ersetzen...

[tr_tom]

Die Dinger sind dafür gedacht, ner funktionierenden, aber entladenen Batterie unter die Arme zu greifen....Alte, kaputte Batterien kann man damit nicht ersetzen...

Dann schau' dir mal mein letztes Video an, Batteriespannung unter 12 V und Anschalten des Boosters bringt Nichts...

Gruss
Thomas