Lichtmaschine TR6 PI 35A auf 55A (45A)

Zündung, Anlasser, Lichtmaschine, Beleuchtung, Hupe, Blinker, Radio...

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TRdry
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Lichtmaschine TR6 PI 35A auf 55A (45A)

#1

Beitrag von TRdry »

Hallo,
ich benötige zu meinem gesundem Halbwissen in der KFZ-Elektrik etwas Input.
Mein 73-er PI hat eine Benzinpumpe die dauerhaft wenn Zündung an bis zu 10 A zieht. Die vorhande Lima mit 35 A erwärmt sich ungewöhnlich stark. Ich vermute im Zusammenhang mit H4, Scheibenwischer, Gebläse etc. eine Überlastung der Lima. Spricht aus Eurer Sicht irgendetwas dagegen anstelle der 35 A eine 55 A oder eine 45 A Lima einzubauen ? Ich denke u.a. hier an den Kabelquerschnit des braunen Kabels zwischen LimA - Zündschloss - und Batterie. Die Benzinpumpe wird mit 4 mm² Kabel, Relais und "Inertia-fuel-cut-off-switch" betrieben.
Gruß,
Thomas
Zuletzt geändert von TRdry am 10.09.2015, 14:39, insgesamt 2-mal geändert.
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batcave
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Re: Lichtmaschine TR6 PI 35A auf 55A (45A)

#2

Beitrag von batcave »

..kannst Du Problemlos machen, Nimm eine Lima von Bosch, bei der vom alten Mini passt sogar der Originalstecker. Im Zweifelsfall ist eine alte Bosch vom Schotter auf jeden Fall besser als eine neue Nachfertigung von irgendwo.

Viel Erfolg

Achim
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Re: Lichtmaschine TR6 PI 35A auf 55A (45A)

#3

Beitrag von runup »

Servus Thomas
just 4 Info
Bosch Lima Teile Nr. 0986036010 :arrow: (Ford Fiesta)
oder https://www.onlineshop-autoteile.de
Gruss aus dem Süden der Region
Manfred
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TRdry
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Re: Lichtmaschine TR6 PI 35A auf 55A (45A)

#4

Beitrag von TRdry »

Achim, Manfred und Ralf (per Tel) vielen Dank für die Hinweise,
ich habe eben online eine gebrauchte BOSCH mit 55 A aus einem alten Mini gekauft.
Über https://www.bosch-automotive-catalog.co ... uct-search
kann man die Daten genau nachschlagen. Die 0986033220 sollte also genau passen.
Der Unterschied zu deiner Empfehlung Manfred ist auf den ersten Blick nur der Durchmesser der Riemenscheibe.
Gruß
Thomas
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Re: Lichtmaschine TR6 PI 35A auf 55A (45A)

#5

Beitrag von batcave »

..die Riemenscheibe kann man umbauen, bei meiner Boch musste ich ein wenig den Halter modifizieren, weil der sonst geschliffen hätte. Laufrichtung des Lüfterrads beachten! Die exakte Fluchtweg kann man mit U-Scheiben einstellen.

Viel Erfolg

Achim
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