Hallo Zusammen,
unser TR6 und ich haben ein kleines Bremslichtproblem. Plötzlich kein Bremslicht mehr, erster Gedanke Bremslichtschalter,
neuen bestellt und heute eingebaut. Nun das Problem: mit dem neuen Bremslichtschalter geht das Bremslicht und das Rücklicht nicht mehr. Wenn ich den Schalter drücke geht das Licht aus und umgekehrt. Kann jemand einem elektrik leien dieses erklären???!!!!
Gruß Claus
Bremslicht
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Re: Bremslicht
Moin Claus. Mal alle masseverbindungen prüfen.
Gruß aus dem Lipperland
Damidduweisswasbescheidiss!
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Re: Bremslicht
Spezifisch: an dem Punkt der Birnenfassung messen, an dem die Masse der Zweifaden- Birne an die Fassung geht. Ist fast immer korrodiert. Kann aber durch eine geschickt plazierte Lötstelle repariert werden.
Siehe auch: https://www.buckeyetriumphs.org/technic ... ockets.htm
Willi
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Re: Bremslicht
Willi hat geschrieben:Spezifisch: an dem Punkt der Birnenfassung messen, an dem die Masse der Zweifaden- Birne an die Fassung geht. Ist fast immer korrodiert. Kann aber durch eine geschickt plazierte Lötstelle repariert werden.
Siehe auch: https://www.buckeyetriumphs.org/technic ... ockets.htm
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Re: Bremslicht
Da will ich meinen Senf auch noch dazu geben.
Das kann man auch bei jüngeren Autos beobachten. Zum Beispiel ist der Blinker betätigt und das Bremslicht leuchtet im Takt mit.
Der Rückleuchteneinheit oder wie im TR Fall auch nur der Zweifadenbirne fehlt die korrekte Masseverbindung zur Karosserie. Dann findet der Strom den Weg durch den ersten Leuchtenfaden über die gemeinsame Masse zu einem anderen Faden und dann irgendwo im Bordnetz seine Masse.
lg
Dietmar
Das kann man auch bei jüngeren Autos beobachten. Zum Beispiel ist der Blinker betätigt und das Bremslicht leuchtet im Takt mit.
Der Rückleuchteneinheit oder wie im TR Fall auch nur der Zweifadenbirne fehlt die korrekte Masseverbindung zur Karosserie. Dann findet der Strom den Weg durch den ersten Leuchtenfaden über die gemeinsame Masse zu einem anderen Faden und dann irgendwo im Bordnetz seine Masse.
lg
Dietmar