Hallo, weiß jemand, wie ich den Schliesszylinder aus dem lenkradschloss herausbekomme?
Grüße Jochen
Schlüsselzylinder aus Lenkradschloss ausbauen
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Re: Schlüsselzylinder aus Lenkradschloss ausbauen
Vielleicht hilft das hier. Die Mechanik ist mglw. ähnlich.https://www.motomobil.com/shop_document ... ursatz.pdf
Grüße
Wolfgang
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Triumph ist wenn man trotzdem lacht...
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Re: Schlüsselzylinder aus Lenkradschloss ausbauen
Hallo
Die Info mit dem Fordschloss kann man bei TR nicht anwenden.
Wer ist der Hersteller des Z.-Schl. ?
LOWE & Fletcher, oder wer.
Erst mal zum Anfang:
Für den Zylinderausbau muss zu erst das kompl. Schloss ausgebaut werden.
Harald
Die Info mit dem Fordschloss kann man bei TR nicht anwenden.
Wer ist der Hersteller des Z.-Schl. ?
LOWE & Fletcher, oder wer.
Erst mal zum Anfang:
Für den Zylinderausbau muss zu erst das kompl. Schloss ausgebaut werden.
Harald
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Re: Schlüsselzylinder aus Lenkradschloss ausbauen
hallo Harald,
das Schloss ist bereits komplett ausgebaut und der elektische Schalter ist auch entfernt.
Es sieht so aus, als ob der Schließzyl. mit einer kleinen Spannhülse gehalten wird.
Bevor ich die ausbohre, wollte ich erst mal nachfragen, ob das der richte Weg ist...
Das Schloss ist von LOWE & Fletcher
Grüße Jochen.
das Schloss ist bereits komplett ausgebaut und der elektische Schalter ist auch entfernt.
Es sieht so aus, als ob der Schließzyl. mit einer kleinen Spannhülse gehalten wird.
Bevor ich die ausbohre, wollte ich erst mal nachfragen, ob das der richte Weg ist...
Das Schloss ist von LOWE & Fletcher
Grüße Jochen.
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Re: Schlüsselzylinder aus Lenkradschloss ausbauen
Jochen
Shloss mit Schlüsselöffnung zu Dir dann ist auf der linken Seite
ein kleiner Stift ca. 2,5 m/m vernietet im Gehäuse
den musst Du heraus nehmen und dann kommst Du an den Zylinder.
Am besten mit einem 1,5 m/m Bohrer mittiganbohren
und dann eine ganz kleine/dünne Blechschraube einschrauben und den Stift ziehen.
Harald
Shloss mit Schlüsselöffnung zu Dir dann ist auf der linken Seite
ein kleiner Stift ca. 2,5 m/m vernietet im Gehäuse
den musst Du heraus nehmen und dann kommst Du an den Zylinder.
Am besten mit einem 1,5 m/m Bohrer mittiganbohren
und dann eine ganz kleine/dünne Blechschraube einschrauben und den Stift ziehen.
Harald