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da ich aber im Zuge der Restaurierung vor dem Lackieren einige sinnvolle Upgrades machen möchte, folgende Frage:
Welchen BKV kann ich verbauen - wer hat mit welchem Alt-Teil aus welchem Fahrzeug (der zum Nachrüsten aus dem Katalog ist mir dann doch zu teuer und ich habe 2 Schrottplätze um die Ecke) gute Erfahrungen gemacht?
Dann, wie gestaltet sich dieser Umbau dann im Hinblick auf meine derzeitige Bremsanlage? Die beiden Girlingzylinder sind tot und das Fluid-reservoir ist 27.000-fach gelötet....
Bin wie immer für Eure Tips und Tricks dankbar!
Gruss,
Thomas