Schaltprobleme TR6 ohne OD

[Kamphausen]

Hä? Materialisiert sich das nach 20-30 Jahre einfach so im Getriebe oder wo kommt da jetzt auf ein mal ne falsche Materialpaarung her?

Das ist wohl eher was mechanisches wie verbogene Schaltgabeln oder so...Wenn der Mitteltunnel eh ab ist, kannst man ja mal den Getriebedeckel abnehmen und sich die Dinger mal anschauen...

Peter

[PerseusDO]

Schlecht geschlafen, Peter?

[Liberolix]

......testen ob Kupplung trennt:
........ ein Hinterrad anheben
.............4. Gang einlegen ...... Kupplung treten (Motor aus)
................am Hinterrad [drehen] ohne groß Kraft [möglich]

....... Kupplungsnehmer Weg .... in Ordnung.
.............. Drehmoment auf Kardanwelle ..... im Leerlauf
................ Gaenge gehen weiter kaum rein.
................... reibendes Geräusch.

Hallo Stefan,

hört sich nicht so gut an, aber Beschreibung von Geräuschen ist ja immer so ne Sache -
und Kardanwelle bewegen geht auch im LL etwas schwerer, als am Rad zu drehen.
1) mach mal so wie oben von Ralf schon empfohlen:
- hinten ein Rad aufbocken und am Hinterrad drehen
- vergleichen ob Unterschied mit+ohne Kupplung treten

Wenn Du auch schon das
2) Axialspiel der Kurbelwelle geprüft hast, muss das Getriebe wohl raus.
3) Natürlich kannst vorher nochmal den Deckel für die Schaltgabeln abnehmen
- gucken ob da was verbogen ist, Blick auf die Zahnräder+ Synchro möglich .....

4) Zustand der Kupplung mit Ausrückmechanismus oder das Getriebe wirklich prüfen, lässt sich besser ausgebaut -
es kann auch ein gebrochener Stift in der Ausrückgabel oder ausgeschlagene Wellenbüchsen sein.

Hannes

P.S. Zum Einschätzen hilfreich für uns sind immer Fotos.