Kühlungspappe TR6

[Michi]

Hallo TR6-Gemeinde,
Frage, die TR6 neigen ja gerne zu "Überhitzung", macht es eigentlich Sinn, zur besseren Kühlung, die Kühlerpappe wegzunehmen, hat jemand von euch damit schon Erfahrungen gemacht?
Freue mich auf eure Erfahrungen und ggfls. Ratschläge! ;-)
Gruß Michi

[noname]

Hallo Michi,
Auf keinen Fall abbauen da sich das Anströmverhalten zum Kühler hin dann eher verschlechtert.
Wenn aber alles ordnungsgemäß verbaut ist sollte der Motor eigentlich nicht überhitzen.
Gruß Frank

[Michi]

Hallo Frank, vielen Dank für deine AW, dachte ich mir auch schon!
Der Motor überhitzt auch nicht, zeigt nur sehr hohen Wert an, also zwischen 3/4 u Voll. Bei meinem alten Temp-fühler war es immer um den 1/2 bis max 3/4 Strich und mit dem Neuen zeigt er immer weiter oben an! Gruß zurück ;-)

[Achim Beeck]

Moin Michi
Mein 6er hat seit Jahren keine Kühlerpappe verbaut,
Ich fahre ohne Lüfterflügel aber mit Kenlowelüfter VOR! dem Kühler..
Ich habe noch nie irgendwelche Probleme wg. Überhitzung gehabt.
Tja, so sind die Erfahrungen doch recht unterschiedlich...
Gruß Achim

[Michi]

Hi Achim, vielen Dank, so wie du das hast, kenne ich auch, wollte das aber vorerst vermeiden ...!
Danke und Gruß

[JochemsTR]

Ohne Kühlerpappe und mit elektrolüfter +180 PS

Ohne Probleme gelaufen!!

[Triumphator]

Die Kühlerpappe ist dazu da, die Luft DURCH den Kühler zu leiten und nicht einen Großteil daran vorbei.
Die Kühlung des Motors wird signifikant schlechter, wenn diese Luftleiteinrichtung fehlt. Die Entwickler haben sich schon was dabei gedacht.

Viele Grüße

Wolfgang

[Nordbjoern]

Hallo Michi,

Wenn dein Temperaturfühler vorher richtig angezeigt hat, ist es möglich das der neue einen falschen Widerstand hat.
Am besten die Temperatur mit einem externen Fühler kontrollieren und den Fühler entsprechend anpassen.

Viele Grüße
Björn

[Triumphator]

…und das Instrument wird mit 10V betrieben. Wenn da 12V drauf sind, zeigt es zu viel an…

Viele Grüße

Wolfgang

[Kamphausen]

Wieviel Grad sind denn "3/4" ? Und wer sagt, das "1/2" ne gesunde Temperatur sind?

Bei mir sind "3/4" auf dem originalen Schätzeisen ~82-85°C im Thermostatdeckel gemessen

Peter

[TR6-72]

Mal ein paar Infos zum Wassertemperatur Instrument.
Zeigerstellung und den zugehörigen Temperaturen.
bei
ca. 80° Wassertemp. = Zeiger 1/3 Skala
ca. 85° Wassertemp. = Zeiger 1/2 Skala
ca. 90°Wassertemp. = Zeiger 2/3 Skala
ca. 95° Wassertemp. = Zeiger kurz vor rot (ca. 3/4).
Im Leerlauf darf die Temperatur ohne weiteres bis 90/95° ansteigen.

[Kamphausen]

Mal ein paar Infos zum Wassertemperatur Instrument.
Zeigerstellung und den zugehörigen Temperaturen.
bei
ca. 80° Wassertemp. = Zeiger 1/3 Skala
ca. 85° Wassertemp. = Zeiger 1/2 Skala
ca. 90°Wassertemp. = Zeiger 2/3 Skala
ca. 95° Wassertemp. = Zeiger kurz vor rot (ca. 3/4).
Im Leerlauf darf die Temperatur ohne weiteres bis 90/95° ansteigen.

Wo kommen die Werte her, wenn ich fragen darf? Werkstatthandbuch?

[TR6-72]

Gute Frage.

Aus irgendeinem älteren Beitrag im Internet meine ich und mit 'nem Infrarot Thermometer an meinem Wagen, der absolut kein Wärmeproblem hat, verifiziert.

[steini]

Die Kühlerpappe ist dazu da, die Luft DURCH den Kühler zu leiten und nicht einen Großteil daran vorbei.
Die Kühlung des Motors wird signifikant schlechter, wenn diese Luftleiteinrichtung fehlt. Die Entwickler haben sich schon was dabei gedacht.

Viele Grüße

Wolfgang

Die meiste Luft geht doch durch den Kühlergrill und unterhalb durch die beiden Öffnungen direkt auf den Kühler. Kann mir nicht vorstellen, dass da ohne die Pappe viel vorbei geht.

[Triumphator]

…wenn du meinst….