TR6: Ölhaltiger Flüssigkeitsaustritt im Fußraum
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TR6: Ölhaltiger Flüssigkeitsaustritt im Fußraum
Moin,
nach der letzten Stadtfahrt hatte ich als Fahrer beim Aussteigen aus dem TR6 eine schwarze ölhaltige Substanz am linken weißen Sneaker.
Da ich das WHB nicht im Zugriff habe, Frage an die Experten:
Welche flüssigkeitsführenden Leitungen laufen im Innenraum unter dem Armaturenbrett?
Kann doch eigentlich nur die Heizung sein, oder?
Besten Gruß
Goetz
nach der letzten Stadtfahrt hatte ich als Fahrer beim Aussteigen aus dem TR6 eine schwarze ölhaltige Substanz am linken weißen Sneaker.
Da ich das WHB nicht im Zugriff habe, Frage an die Experten:
Welche flüssigkeitsführenden Leitungen laufen im Innenraum unter dem Armaturenbrett?
Kann doch eigentlich nur die Heizung sein, oder?
Besten Gruß
Goetz
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Re: TR6: Ölhaltiger Flüssigkeitsaustritt im Fußraum
Wenn der linke Schuh verfleckt ist
kommen die Öltropfen vom Kupplungsgeber Zylinder
das sind die ersten Anzeichen dass er undicht ist, undichter wird.
Den Flüssigkeitsstand öfters kontrollieren und nachfüllen
so kann man sich ne kurze Zeit nach Hause retten.
Harald
kommen die Öltropfen vom Kupplungsgeber Zylinder
das sind die ersten Anzeichen dass er undicht ist, undichter wird.
Den Flüssigkeitsstand öfters kontrollieren und nachfüllen
so kann man sich ne kurze Zeit nach Hause retten.
Harald
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Re: TR6: Ölhaltiger Flüssigkeitsaustritt im Fußraum
Moin,
nach der letzten Stadtfahrt hatte ich als Fahrer beim Aussteigen aus dem TR6 eine schwarze ölhaltige Substanz am linken weißen Sneaker.
Da ich das WHB nicht im Zugriff habe, Frage an die Experten:
Welche flüssigkeitsführenden Leitungen laufen im Innenraum unter dem Armaturenbrett?
Kann doch eigentlich nur die Heizung sein, oder?
Besten Gruß
Goetz
[/quote]
Moin Goetz,
das wird, wie Harald schon geschrieben hat, der schadhafte Kupplungsgeberzylinder sein.
Hatte ich vor einigen Jahren auch schon mal.
Sonnige Grüße aus Flensburch
Andree
nach der letzten Stadtfahrt hatte ich als Fahrer beim Aussteigen aus dem TR6 eine schwarze ölhaltige Substanz am linken weißen Sneaker.
Da ich das WHB nicht im Zugriff habe, Frage an die Experten:
Welche flüssigkeitsführenden Leitungen laufen im Innenraum unter dem Armaturenbrett?
Kann doch eigentlich nur die Heizung sein, oder?
Besten Gruß
Goetz
[/quote]
Moin Goetz,
das wird, wie Harald schon geschrieben hat, der schadhafte Kupplungsgeberzylinder sein.
Hatte ich vor einigen Jahren auch schon mal.
Sonnige Grüße aus Flensburch
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Re: TR6: Ölhaltiger Flüssigkeitsaustritt im Fußraum
Moin Moin,
vielen Dank für die Hinweise.
Den K-Geberzylinder hatte ich im Mai neu ausgetauscht.
Jetzt allerdings festgestellt, dass ich Flüssigkeit nachfüllen musste.
Bei nächster Gelegenheit suche ich im Innenraum im Bereich des K-Geberzylinders.
Besten Gruß
Goetz
vielen Dank für die Hinweise.
Den K-Geberzylinder hatte ich im Mai neu ausgetauscht.
Jetzt allerdings festgestellt, dass ich Flüssigkeit nachfüllen musste.
Bei nächster Gelegenheit suche ich im Innenraum im Bereich des K-Geberzylinders.
Besten Gruß
Goetz
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Re: TR6: Ölhaltiger Flüssigkeitsaustritt im Fußraum
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Re: TR6: Ölhaltiger Flüssigkeitsaustritt im Fußraum
...und mit DOT 5 befüllen. Das ist Lila, da weisst Du gleich wo's herkommt. Allerdings sollte das solche Probleme auch gar nicht erst machen 
Viel Erfolg
Achim
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Achim
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Re: TR6: Ölhaltiger Flüssigkeitsaustritt im Fußraum
Vor ein paar Wochen hatte der keine Kupplungsgeber für den TR6 ...Triumphator hat geschrieben: ↑09.08.2026, 17:37 …reklamieren…Hier http://www.classic-service.de/ gibt‘s bessere…
Viele Grüße
Wolfgang
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Re: TR6: Ölhaltiger Flüssigkeitsaustritt im Fußraum
Hallo,
Dot 5 ist sicher eine gute Idee, wenn einer das Bremssystem komplett neu macht, ansonsten würde ich das auf keinen Fall empfehlen. DOT5 sollte nicht mit DOT3/4 vermischt werden.
Viele Grüße
Walter
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Re: TR6: Ölhaltiger Flüssigkeitsaustritt im Fußraum
…eine ähnliche Methode kann man beim Löcher bohren zum Einsatz bringen. Mit einem 3er und 5er Bohrer ein 8er Loch bohren…
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Re: TR6: Ölhaltiger Flüssigkeitsaustritt im Fußraum
Quatsch, da nimmt man nen 4er, dann musste nicht umspannenTriumphator hat geschrieben: ↑10.08.2026, 20:52 …eine ähnliche Methode kann man beim Löcher bohren zum Einsatz bringen. Mit einem 3er und 5er Bohrer ein 8er Loch bohren…
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Re: TR6: Ölhaltiger Flüssigkeitsaustritt im Fußraum
Jetzt mal wieder ernst:
DOT5 ist Silikonflüssigkeit und DARF NICHT mit anderen Bremsfüssigkeiten gemischt werden.
Bei einer Umstellung auf Silikon MUSS VORHER das gesamte System gereinigt werden.
Also bitte nix mischen!
Viele Grüße
Wolfgang
DOT5 ist Silikonflüssigkeit und DARF NICHT mit anderen Bremsfüssigkeiten gemischt werden.
Bei einer Umstellung auf Silikon MUSS VORHER das gesamte System gereinigt werden.
Also bitte nix mischen!
Viele Grüße
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