Schlüssel für Lenkradschloss ohne Musterschlüssel anfertigen

[HoffmannJ68]

Hi,
auf den Original-Zündschlüsseln bei meinem späten TR6 ist eine Nummer drauf, die beim British Heritage Register gespeichert war und auf dem Zertifikat des Wagens auftaucht, das ich mir zuschicken ließ. Fand ich toll dass da noch matching numbers vorhanden waren. Also bei der Nachfertigung dran denken alles zu übernehmen, falls da was draufsteht.

Gruß
Jürgen

[Fuzzy]

Ja sowas finde ich immer schön.
Vielen scheint das nicht so wichtig zu sein.
Klar,
aus technischer Sicht geht natürlich auch ein Reproteil aus Chinesien.

Und bei den späteren Waso-Schlössern scheint man mit Nummern klar zu kommen. Bei den Neiman-Schlössern, zu mindest bei meinem, war nirgendwo eine Nummer drauf.
Aber auch das ließ sich ja wie beschrieben, mit etwas Zeit und geringem finanziellem Aufwand lösen.

[PerseusDO]

Moinsen die Herren,

hat schon mal jemand die Türschlösser auf den Zündschlüssel homologisiert?
Was es -in meinem Fall- bräuchte wären längere Schließzylinder mit dem Profil des Z-Schlüssels und der Befestigungmöglichkeit des Hebels sowie einen Lamellensatz zur Angleichung/Abstimmung.
Mit dem H-Fach-Zylinder hat das bei mir funktioniert: nur noch EIN Schlüssel für die 3 kleinen Schlösser (H-Fach, Kofferraum- und Tankschloß).
Nach Photos aus dem Netz sollte in der Tür ausreichend Platz für einen längeren Zylinder vorhanden sein.
Hat wer Erfahrungen?

Grüße, Klaus

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[Fuzzy]

Keine Ahnung ob das geht.
Original war das nicht so vorgesehen, aber das weißt du sicherlich und das war ja auch nicht deine Frage.
Mit etwas Kreativität, Bastelwut, Enthusiasmus, Zeit, ... lässt sich da bestimmt eine Lösung finden.

Vielleicht ein anderer Ideenansatz. Wie wäre es das Zündschloss auf den kürzeren Schlüssel anpassen.
Z.B. einen kürzeren Schlosseinsatz für das Lenkradschloss suchen.
Gut, als erstes brauchst du auf jeden Fall ein einheitliches Schlüsselprofil.
Stifte und/oder Lamellen tauschen/anpassen ist das kleinere Problem.

[Fuzzy]

Bzw. am längeren Schließzylinder des Lenkradschloss könntest du auch ein oder 2 Reihen von Stiften oder Lamellen weg lassen.
Wie gesagt, vorausgesetzt das Schlüsselprofil passt.
Das ist das Erste was du sicherstellen musst.
Alles weitere müsste man hinbasteln können. So ähnlich wie du das bei deinen anderen Schlössern auch schon gemacht hast.