wollte mal eine Frage in die Runde stellen.

Wer von euch hat den Spoiler (vorne) beim TR6 montiert?

Hintergrund der Frage, meiner ist bei der letzten Ausfahrt abgefallen, bei der Recherche bin ich jetzt darauf gestoßen,
das der Spoiler erst 1973 eingeführt wurde. Meiner ist 1969, somit ist eigentlich ohne Spoiler mehr original.

Was bringt der Spoiler (Optik/Nutzen)???

Gruß
Rian

Optik: liegt im Auge des Betrachters...ich find die Dinger scheiße...


Nutzen: weniger der "Anpreßdruck" als mehr der erhöhte Luftstrom durch den Kühler machen hier die "Wirkung"...
Laß ihn weg und schau, was das Thermometer sagt...

Aus meiner Sicht BKM

Petre

Hallo Rian,
ich habe den Spoiler aus optischen Gründen eingebaut. Muss nicht jedem gefallen.
Eine verbesserte Wirkung bezüglich Kühlung ist mir nicht bekannt.
Jochem

Es könnte doch sein, dass die Luft im Fahrbetrieb besser dem Motorraum und dem Kühler zugeführt wird.
Aber der "Spezialist" aus einem kleinen Ort in Niedersachsen,hat mit Sicherheit die richtige Antwort.

also nachdem der Spoiler abgefallen war, bin ich noch ca. 30 km (Landstrasse / Stadt Stop and Go) gefahren, ich konnte keinen Unterschied
an der Temperatur feststellen und es hatte draussen ca. 25°C.

Gruß
Rian

also die Optik ist dir bereits bekannt und Nutzen hält sich im Grenzen....
wie lautet deine Entscheidung? Dran lassen oder runter damit?
Jochem

jochem.......das ding ist doch schon "abgefallen"
und wo soll er ihn denn wieder "anschrauben" zum anschrauben ist doch jetzt nichts mehr da.
allso.... weglassen.

Moin zusammen,

...das Ding ist im Sommer bei 30° schon wichtig. Die Luftmenge, die durch den Kühler gedrückt wird ist erheblich größer. Da bleibt die Nadel bei meinem Karren knapp über der Mitte stehen. AB ca. 120 im Schnitt bei 30° bis Kempten (2016) ca. 630 KM am stück.

win

Moin,

der Spoiler, wenn er denn die Luft zum Kühler leiten soll macht allerdings nur Sinn,
wenn das Nummernschild dementsprechend angeschraubt wurde.
Nur zu oft ,hängt das unter der Stoßstange genau vor den beiden unteren Lufteinlässen.

Munter bleiben
Ralf

bis jetzt hatte ich noch nichts gemerkt, dass die Kühlung leidet, muss ich noch beobachten. Das Nummernschild ist bei mir an der Aussenseite, so dass die mittleren
Öffnungen gut belüftet werden.
Den Spoiler habe ich noch, ist aber ziemlich mitgenommen, die untere Kante auf einer Seite ist komplett abgehobelt. Wenn ich wieder einen anbauen will,
muß ich mir einen Neuen holen.

Gruß
Rian

Hallo,
ich würde sagen es ist wie bei so vielen Sachen >>> einfach Geschmacksache.

Bei mir:
keine Stoßstange und das Kennzeichen (illegal ?) mittig auf dem Spoiler.

Wem das nicht gefällt, der soll einfach weg schauen.


Außerdem, bei Stop-and-go kann das Ding wohl nicht viel bringen und bei voller Fahrt sollte auch ohne den Schneeschieber genug Luft beim Kühler ankommen. Da spielt das Vorhandensein der Kühlerpappe wohl eine größere Rolle.

Also mach das Teil wieder dran wenn es dir gefällt, oder lass es weg wenn nicht. Die Löcher hast du ja wohl so oder so schon im Frontblech.


Gruß,
Jörg

Hi

Bin auch viele Jahre ohne Spoiler unterwegs gewesen. Hab ihn dann wegen der Vollständigkeit drangebaut (später TR6, Amerika). Nen Unterschied für die Kühlung macht der nicht.


Gruß
Jürgen

HoffmannJ68 hat geschrieben: ↑10.05.2018, 12:57 Hi
Bin auch viele Jahre ohne Spoiler unterwegs gewesen. Hab ihn dann wegen der Vollständigkeit drangebaut (später TR6, Amerika). Nen Unterschied für die Kühlung macht der nicht.

Kann ich genauso bestätigen. Vielleicht macht der Racetorations-Spoiler mit den zusätzlichen Einlässen einen Unterschied. Der Originooole sicher nicht.

Gruß
Achim

Hallo,

wer richtig schnell fahren will hat sicher weniger Auftrieb und der Wagen wird weniger leicht und unruhig auf der Vorderachse.
Aber wer vielleicht nur 160 km/h fährt, hat überhaupt keine Nutzen! - Zu diesen Kandidaten gehöre ich auch.

VG Andreas

Hallo,
ich bin von dem Spoiler an meinem TR6 so überzeugt - wg. der Luftzufuhr, dass ich sogar einen an meinen Stag anmontiert habe. Der Einfluss auf das Kühlsystem ist wahrnehmbar.
Viele Grüße,
Dieter.