Dosierverteiler

[Veteran]

Hallo

Kann mir eher weniger Vorstellen, dass hier ein Masseproblem vorliegt. Denn noch das Motormassekabel und die Zündspulenkontakte kontrollieren schadet nicht.
Denke auch, mal mit einem Unterbrecher probieren. Petronix raus Unterbrecher rein. Wenn der Fehler nicht mehr auftritt, dürfte der Fehler gefunden sein.
Falls nicht würde ich mich mit der Membrane und dem Kniehebel am Dosi befassen. Die Membrane kann durchaus alters bedingt nicht mehr richtig funktionieren. Man muss da auch nichts erkennen was schadhaft sein könnte. Am Kniehebel ist es dieses Plastikteil was ärger bereiten könnte. Hier dürfte man den Schaden schnell erkennen.

Gruss
Veteran

[Schnippel]

Hallo Ralf,
wenn Du auch der Meinung bist das es die Petronix sein könnte ,kann ich die bei :TR: tauschen lassen .

Gruß
Peter

Hallo Peter,

ganz davon angesehen kannst du dich in HH an eine sehr kompetente Werkstatt begeben.
Fängt mit B an . Viele Register Leute geben ihren TR auch dort ab.
Mit dem Besitzer habe ich schon öfters gesprochen.
Auch menschlich sehr angenehmer Gesprächspartner !!!!

Munter Bleiben
Ralf

[peter190145]

Hallo TR-Freunde,
habe Ralfs Prüfung mit dem Verteilerfinger gemacht , der steht richtig auf Zylinder :1 :.

Ralf,
habe .B. in HH angerufen, er kann mir mit dem Dosi auch nicht helfen .
Die Zündung kann er sich Ende Oktober mal anschauen.

Gruß
Peter

[Veteran]

Hallo

Ganz ehrlich gesagt konnte ich mir auch nicht vorstellen, dass der Verteilerfinger nicht richtig steht. Zumal ja die Zündung eingestellt wurde. Und alles mehrfach kontrolliert wurde.
Wenn auf der Zündungsseite ein Fehler vorliegt muss die Petronix gewechselt werden. Bzw. durch einen Unterbrecher zum prüfen der Petronix ersetzt werden. Glaube aber nicht, dass der Fehler bei der Petronix liegt.

Gruss
Veteran

[Triumphator]

…mal den Verteilerfinger auf das rote Modell gewechselt? Leider neigen manche schwarze zum durchschlagen - auch neu….

Viele Grüße

Wolfgang

[peter190145]

Hallo Wolfgang ,
ja der rote von Beru , habe vor einigen Jahren den Restbestand 5 Stück gekauft .

Gruß
Peter

[Liberolix]

...........
B. in HH angerufen.... kann mit Dosi nicht helfen .
.............Zündung ... Ende Oktober........

mmh, wen meinste

in HH-Umgebung gibts ja so einige mit B. und allein in deiner Nähe fallen mir folgende ein:
- British open, Altona
- British cars, Eimsbüttel
- Birkefeld, Schenefeld
halte alle für kompetent und auch
- Bruno Dwinger, Barmstedt
der kann auf jedenfall Dosierverteiler (ist doch sein Thema).

Hannes

[Schnippel]

Hallo,

B< Bunkus !!

[Liberolix]

B< Bunkus !!

na klar,
B aus Bönningstedt - seehr kompetent

und auch im westl. Speckgürtel von HH
- ist ja wie Nadel-im-Heuhaufen

Gruß
Hannes

[peter190145]

Hallo TR-Freunde,

ich habe meinen Fehler wohl gefunden,
das Pertronix Zündmodul hat beim Einbau vor 19 Jahren eine Kabelverlängerung erhalten. Über die Kabel war ein Schrumpfschlauch geschoben der
nur am Anfang und Ende geschrumpft war , nach entfernen des Schrumpfschlauchs habe ich zwei Lötstellen endeckt .

Eine gute und eine schlechte die sich gleich löste ,minus Kabel .
Die Lötstellen habe ich neu gemacht und einzeln mit Schrumpfschlauch versehen. 30km gefahren ,keine Probleme .

Den Dosierverteiler 1/4 Umdrehung auf mager gedreht (links) und 200km gefahren ,alles --bestens-- ,welche Freude !!!

Ich werde den Verteiler beim nächsten mal noch eine 1/4 Umdrehung magerer stellen ,dann CO messen , ich möchte
gern wieder auf CO-3,0 kommen.
Die Kerzen sind mir ein Tick zu dunkel .

Vielen Dank an Alle die auf mein Problem geantwortet haben.

Gruß
Peter

[Liberolix]

Fehler gefunden

Pertronix Zündmodul ...... Kabelverlängerung ............. Schrumpfschlauch
..............[darunter] 2 Lötstellen ...............eine schlechte die sich gleich löste - minus Kabel
.............

danke für die Info