Dämpferöl

SU, SZ oder Tuningvergaser, Kraftstoffversorgung, Luftfilter, Bedüsung, Saugrohr, Gasgestänge...

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Dämpferöl

#1

Beitrag von redflitzer »

Moin zusammen. Meine ZS Vergaser verlieren ziemlich schnell das Dämpferöl, so nach ca 150 km. Kann mir jemand sagen wo das bleibt???

Gruß aus dem Lipperland Peter
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Papa Fox
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Re: Dämpferöl

#2

Beitrag von Papa Fox »

Hi
Merkst du beim fahren, dass Dämpferöl fehlt ? würde mich interessieren !
Patrick
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Re: Dämpferöl

#3

Beitrag von redflitzer »

Papa Fox hat geschrieben: 08.08.2026, 08:04 Hi
Merkst du beim fahren, dass Dämpferöl fehlt ? würde mich interessieren !
Patrick
Moin, beim fahren merke ich das nicht, aber ich kontrolliere vor jeder Fahrt alle Flüssigkeiten.
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Re: Dämpferöl

#4

Beitrag von MadMarx »

ZS vergaser kenne ich nicht wirklich, aber normalerweise sollte der ölstand sich nicht verändern.
vielleicht ist das reservoir undicht?

die füllhöhe ist normalerweise 5mm oberhalb des gewindes, soll er auf widerstand treffen.
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Re: Dämpferöl

#5

Beitrag von S-TYP34 »

Das D-Öl wird über die Düsennadel abgesaugt.
Da ist der O-Ring vom Nadelhalter müde geworden.

Harald
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Re: Dämpferöl

#6

Beitrag von redflitzer »

S-TYP34 hat geschrieben: 08.08.2026, 12:14 Das D-Öl wird über die Düsennadel abgesaugt.
Da ist der O-Ring vom Nadelhalter müde geworden.

Harald
Gute Idee, das werde ich prüfen, danke.
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Re: Dämpferöl

#7

Beitrag von eb »

Den O-Ring gibt erst bei CD175-2 (TR6)

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Re: Dämpferöl

#8

Beitrag von Veteran »

Hallo

Wie wurde dann zuvor ohne O Ring abgedichtet?

Gruss
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Papa Fox
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Re: Dämpferöl

#9

Beitrag von Papa Fox »

Bei normaler Fahrweise funktionnieren die Stromberg Vergaser genau so gut ohne Spiralfeder und ohne Dämpferöl !!
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Re: Dämpferöl

#10

Beitrag von [GearGremlin] »

Papa Fox hat geschrieben: 11.08.2026, 10:28 Bei normaler Fahrweise funktionnieren die Stromberg Vergaser genau so gut ohne Spiralfeder und ohne Dämpferöl !!
Ich merke es auch daran dass Dämpferöl fehlt, wenn ich aus dem Schiebebetrieb bei mittlerer Drehzahl auf die Kupplung gehe. Dann sackt mir die Drehzahl kurz in einen ungesunden Bereich (400-500 U/Min) bevor sie sich wieder fängt.
Bei korrektem Dämpferölstand habe ich das nicht. Nur mal so als persönliche Erfahrung ohne jetzt eine wissenschaftliche Diskussion darüber starten zu wollen :lol: :top:

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Re: Dämpferöl

#11

Beitrag von BramTR4 »

Hallo.
Habe in TRIKI ein Explosionszeichnung von TR4/4A 175CD Vergaser eingestellt.
Grüße, Bram
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Re: Dämpferöl

#12

Beitrag von Papa Fox »

Als Hinweis : Bing Vergaser 64/32 sind baugleich zu den Stromberg CD und funktionnieren ohne Dämferöl.
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Re: Dämpferöl

#13

Beitrag von Gyula »

Hi!

Ohne Dämpferöl funktioniert die Anreicherung beim Beschleunigen nicht. Der Motor magert ab, ruckeln oder Beschleunigungsloch können auftreten.
Ohne Feder ist es kein Gleichdruck - Vergaser mehr. Der Kolben schnellt beim Gas geben auf Anschlag, Der Motor läuft extrem mager und kann auch ausgehen. Die Strömungsgeschwindigkeit sinkt komplett ab.
So kann man nicht fahren.

Gyula
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Re: Dämpferöl

#14

Beitrag von MadMarx »

[GearGremlin] hat geschrieben: 11.08.2026, 11:46 Dann sackt mir die Drehzahl kurz in einen ungesunden Bereich (400-500 U/Min) bevor sie sich wieder fängt.
vergaser zu mager.
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Re: Dämpferöl

#15

Beitrag von Freiburger »

Ich habe in diesem Faden viel dazu gelernt:
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