Hi!

@ Heinz - Jürgen: ??????

Gyula

Guten Abend

Um dem Chokezug wieder auf die Sprünge zu helfen, ich vermisse die Beschreibung dass die Hülle in die Führung am Armaturenbrett reingerutscht sein könnte und du daher viel mehr Weg machen musst bis der Chokehebel am Vergaser sich bewegt. Die Hülle ist nur im Röhrchen verklemmt und der Bowdenzug oder das Kabel in dem Teil das du herausziehst mit einem Punkt verklemmt. Ich würde mir das etwas genauer ansehen.

Gruss, Robert

Liebe TR-Freunde
die Arretierung am Choke meines TR4A hält nicht mehr (Verschleiß/verbogen). Wer weiß wie man repariert?
mfg, Hans

hrg hat geschrieben: ↑17.12.2022, 20:58 Liebe TR-Freunde
die Arretierung am Choke meines TR4A hält nicht mehr (Verschleiß/verbogen). Wer weiß wie man repariert?
mfg, Hans

kenn da einen der es weiß, verraten tut er aber nix.
mfg H.

hrg hat geschrieben: ↑17.12.2022, 20:58 Liebe TR-Freunde
die Arretierung am Choke meines TR4A hält nicht mehr (Verschleiß/verbogen). Wer weiß wie man repariert?
mfg, Hans

kenn da einen der es weiß, verraten tut er aber nix.

Wissen ist Macht
nix Wissen macht nix

mfg H.

kenn da einen der es weiß, verraten tut er aber nix.

Wissen ist Macht

Wieso schreibst du dann hier noch?
Ein Forum lebt von Informationstausch. Nicht von Schleichwerbung.

hrg hat geschrieben: ↑17.12.2022, 20:58 Liebe TR-Freunde
die Arretierung am Choke meines TR4A hält nicht mehr (Verschleiß/verbogen). Wer weiß wie man repariert?
mfg, Hans

Hallo Hans,

ich nutze einen passenden "Holzwinkel"; andere haben schon Wäscheklammern eingesetzt.

Zur Reparatur kann ich leider Nichts beitragen...

Gruss
Thomas

Hallo Hans,

Der Chokezug auf den Bildern ist zwar vom TR6 aber ich gehe davon aus, dass das Prinzip identisch ist.

Da ist gleich am Anfang eine Klemme aufgebracht, in welcher die an einer Stelle genutete und etwas abgeflachte Zugknopfstange gedreht wird und diese Klammer die "Rastung" übernimmt.

S-TYP34 hat geschrieben: ↑18.12.2022, 01:15

hrg hat geschrieben: ↑17.12.2022, 20:58 Liebe TR-Freunde
die Arretierung am Choke meines TR4A hält nicht mehr (Verschleiß/verbogen). Wer weiß wie man repariert?
mfg, Hans

kenn da einen der es weiß, verraten tut er aber nix.

Wissen ist Macht
nix Wissen macht nix

mfg H.

Bin jetzt etwas verwirrt ....
Willst du, dass er dicht anbettelt?
Dann mach das mit ihm doch per PN aus.
>>>Info und oder Dienstleistung gegen €€€
Wenn nicht, dann erleuchte doch auch die Mitleser. Davon lebt so eine Interessensgemeinschaft.

Die "Klammer" gibt es scheinbar nicht einzeln zu kaufen.
Wenn die gebrochen ist, ist "Improvisieren" oder Neukauf eines kompletten Zuges angesagt.

Ihr Meckerheimer
Da muss man erstmal wissen welcher Chokezug eingebaut ist
denn es gibt mehrere herstellerbedingte Varianten des Festhaltens.

In der Zeit der Modelländerung von TR2-6 hat sich viel geändert
und ein TR6-Teil ist nicht vergleichbar mit TR4/4A teilen,die aber die selbe Funktion haben!

Da kommt erst das Wissen was überhaupt verbaut ist zum Tragen
wenn man das nicht genau weiß---macht nix
aber antworten geht auch nicht weil man nix weiß was verbaut ist.

schönen Sonntag

Und bei Fragen sollte sich JEDER angewöhnen den TR - Typ angeben.

Lieber Dieter und TR-Freunde,
genau diese "Arretierungsklammer", welche die Zugstange nach Drehung halten soll, scheint die Ursache zu sein. Wie da dranzukommen ist, habe ich noch nicht herausgefunden. Verschiebe die Suche ins Frühjahr. Danke für alle Hinweise und wünsche friedliche Weihnachten und Gesundheit im Neuen Jahr.
Grüße, Hans

hrg hat geschrieben: ↑21.12.2022, 21:18 Lieber Dieter und TR-Freunde,
genau diese "Arretierungsklammer", welche die Zugstange nach Drehung halten soll, scheint die Ursache zu sein. Wie da dranzukommen ist, habe ich noch nicht herausgefunden. Verschiebe die Suche ins Frühjahr. Danke für alle Hinweise und wünsche friedliche Weihnachten und Gesundheit im Neuen Jahr.
Grüße, Hans

Hallo Hans,

gebe bei google ein: federstahlklammer 8 mm dann Bilder anzeigen.
da wirst du zig Möglichkeiten finden.

Munter Bleiben
Ralf