TR4A IRS "Chokezug" defekt ?

[TR6US76]

Hallo Seraphim,
ist es das ?:

https://www.louis.de/artikel/k-n-reinig ... r/10004249

Hallo Heinz-Jürgen,
ja, genau.
Die Anwendung ist eigentlich recht gut beschrieben.
Das Manko an der ganzen Sache ist, dass die Filter nach der Einwirkzeit des Reinigers mit heißem
Wasser ausgespült werden müssen.
Das ist nicht unbedingt etwas für extrem Umweltbewusste ohne Ölabscheider.
Also, nicht von der Ehefrau erwischen lassen, wenn du das in der Küche machst.
Die weiße Fahne brauchst du dann.

Viele Grüße, Seraphin

[Liberolix]

..........habe den [ Choke ]zug selber hergestellt und er funktioniert schon über 20 Jahre.

........ Chokezug kann man reparieren ............

@ Harald und Ricci,
interessante Info - aber wie ?

bitte um Erläuterung und/oder
zeigt uns Fotos zur Reparatur.

Hannes

[S-TYP34]

Hannes
Fotos von guten top reparierten Teilen,
die auch noch im Preis günstiger sind,
auf einer Werkbank die in einem
umgebauten Schweinestall steht,
.....das geht überhaupt nicht.....!

Von Profis werden hier Infos erwatet,
aber Werbung darf der Profi hier nicht machen.

Aber Achtung nicht alle Chokezüge sind gleich,
Mit SU-Vergasern oder Stromberg und spez PI-Züge
unterscheiden sich sehr.

Harald

[runup]

Vorschlag..... dann sollte doch der" Laie" einfach mal zum "Profi" fahren, evtl. wird ihm dort geholfen.
mfg

[S-TYP34]

Vorschlag..... dann sollte doch der" Laie" einfach mal zum "Profi" fahren, evtl. wird ihm dort geholfen.
mfg

Manfred
Die Rechnung geht bei den heutigen Benzinpreisen nicht mehr auf.
Da ist ja das Salz teurer wie die Suppe.

Und dann auch noch ein Besuch in einem umgebauten Schweinestall,
der nie ein Schweinestall war!
mfg
Harald

[runup]

tja, das ist schon ein Grosses Problem... so ein Chokezug....

[TR6-72]

Wie bescheuert ist das eigentlich.
Wisst ihr überhaupt wie ein Schweinestall aussieht. Hi Tech.

[Liberolix]

lustig

[Triumphator]

deine Unterschriften sind köstlich…..

[runup]

Chokezug..Wechsel..die unendliche Geschichte...

[S-TYP34]

Die Geschichte ist doch zu Ende.
Es schreibt doch niemand mehr so richtig
wie es gemacht wird oder wie es geht!

Peter hat es richtig bemerkt:
das Forum ist so langsam am Sterben.

Liegt wohl auch daran dass hier mehr
über Umbauten und tech.Änderungen geschrieben wird
und das Originale,das was unsere TR`s ausmacht,
auf der Strecke bleibt.

Harald

[runup]

dann bist doch Du, der Richtige.. der eine "Flow-Chart" zum wechseln eines" Chokezuges "erstellen kann/könnte.
.step1.. bis ???

aber einen ..chokezug,..zu wechseln, sollte doch Peanuts für jemanden sein, der als Hobby einen Brot und Butter Engländer fährt.
mfg

[Julius]

...
das Forum ist so langsam am Sterben.

Liegt wohl auch daran dass hier mehr
über Umbauten und tech.Änderungen geschrieben wird
und das Originale,das was unsere TR`s ausmacht,
auf der Strecke bleibt.

Harald

...da das Thema ja eh gewechselt hat...
Wenn mehr über Umbauten geschrieben wird,die wenn die Arbeiten u.die Beiträge so gut gemacht sind wie z.B.von Jochem
ja höchst interessant sind,liegt das wohl eher daran,daß die Orginalos ihre Projekte hier nicht vorstellen u.beschreiben.
Zu technischen Fragen gibt es ja,von beiden Seiten,genügend Tipps.
Also nicht jammern sondern schreiben!

[ricci]

Hallo,der Schockzug ist ja eingebaut daher kann ich schlecht Fotos machen.

[runup]

ja dann,... bau ihn doch mal kurz aus, mach ein schönes Foto und bau ihn wieder ein.
dann kannst du auch gleich schreiben , wie du es gemacht hast.
Result.
jeder weiß dann , wie es gemacht wird.
mfg