stromberg vergaser

[gelpont19]

...du meinst ne inkontinente Benzinpumpe ?

[darock]

Na irgendwoher muss der brennbare Gemisch ja herkommen. Wenn es nicht vom Vergaser kommt und alles passt wenn die Kurbelgehäuseentlüftung abgehängt und verschlossen ist, dann muss es aus dem Kurbelgehäuse kommen ...

Bernhard

[Gyula]

Hi!

Wenn du die Schläuche abziehst und offen läßt, magert da der Motor total ab, bzw. stirbt der Motor ab, oder läuft er da mit 4% CO weiter?
Hast du am Ventildeckelanschluß Unterdruck, Überdruck, oder ist da kein Druckunterschied?

Du bist doch nach der Revision schon zumindest Probegefahren. Stimmt da bei normaler Fahrt der Lambdawert, oder ist er da auch viel zu fett?

Benzin im Öl wäre da natürlich auch schlecht.......

Gyula

[darock]

Ich fasse mal zusammen soweit ich das verstanden habe:

Werte passen wenn:
Während der Fahrt
Wenn die Kurbelgehäuseentlüftung nicht angeschlossen ist (sowohl offen als auch verschlossen)

Werte passen nicht:
Sobald die Kurbelgehäuseentlüftung angeschlossen ist

Korrekt?

Bernhard

[backstein]

Also:

CO Wert passt wenn:

Während der Fahrt
Wenn die Kurbelgehäuseentlüftung nicht angeschlossen ist aber der schlauch zum vergaser geschlossen.

Werte passen nicht:
Sobald die Kurbelgehäuseentlüftung angeschlossen ist

Öldruck ist zu gering.

war am mittwoch bei 5 bar, gestern nur noch bei 1-2 bar. im leerlauf und bei der fahrt.

[darock]

Öldruck zu gering auf einmal?

Klingt sehr nach Ölverdünnung durch Sprit ... Unbedingt sofort die Benzinpumpe checken! Und Öl wechseln!

Bernhard

[Wiel]

Hallo Bernard das wahr das 1e was ich heutmorgen gemacht habe, und es stimmt es kommt benzin ins oil.

Grusse wiel

[darock]

Ich weiss nicht ob mich das glücklich macht

Einerseits haben wir damit das Grundproblem gelöst ...

Andererseits haben wir damit etwas enttarnt das eventuell gar nicht gut für den Motor war/ist

Irgendwie bestätigt es sich immer mehr, dass es eine sehr gute Idee war, dass ich auf elektrische Pumpe umgebaut habe.

Bernhard