Ich habe ein Fahrsicherheitstraining in Grevenbroich geschenkt bekommen. Nun stellt sich die Frage: Fahre ich mit dem TR hin, mit dem ich ja im Alltag eigentlich nicht soo sehr Gas gebe wie mit meinem Alltagsfahrzeug. Oder lieber doch, weil immer der TR mit dem Heck in der ersten nassen Kurve den Abgang macht? Und ist so eine Beanspruchung für das gute alte Stück überhaupt sinnvoll oder kann ich danach erstmal alle Radaufhängungen erneuern? Leiern meine Blattfedern aus oder setzt mir die Regen-Anlage den Wagen unter Wasser?
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Danke für Eure Meinungen
Jürgen