habe gestern an einem V6 Köln Motor der FoMoCo aus einem Granada Baujahr '82 rumgeschraubt. u.a. wollte ich, analog zu meinem TR3 die mech. Benzinpumpe durch eine elektrische ersetzen. Beim Ausbau der Alten ging soweit alles glatt. Allerdings wird diese, da die Nockenwelle beim V6 ja weiter weg liegt als bei unseren schnuckeligen 4 Zylindern, durch eine ca. 20cm lange Schubstange, welche in einer Buchse läuft, angetrieben. Die Schubstange läßt sich rausziehen. Frage: soll, kann, darf ich das? Oder fallen mir dann irgendwelche Gleitlager, Buchsen o.ä. im Motor rum?
Vielleicht hat das hier ja schonmal jemand gemacht - wäre toll!
Gruss aus dem nassen Odenwald.
Thomas
BTW: heute kommt der Probelack bzw. die Farbabstimmung mit meinem Lackierer.....
Der TR3 sollte doch im Mai auf die Strasse zu kriegen sein.....