Montage Abgas- und Ansaugkrümmer

[Jacky]

Hallo Achim,

gepasst hat die Dichtung perfekt. Weshalb das nicht richtig dicht wird erschließt sich mir nicht.
Neues Spiel neues Glück.

Viele Grüße
Walter

[MadMarx]

flansche verzogen?

[Jacky]

M.E. sind die Flansche gut. Ich habe jetzt mal das, von Dir, empfohlene Silikon bestellt. Aber vor dem Zusammenbau kontrolliere ich alles noch mal.

Viele Grüße
Walter

[MadMarx]

falschluft kann auch von den drosselklappenwellen kommen, oder auch risse irgendwo.

[Jacky]

Hallo,

ich habe satt Bremsenreiniger direkt zwischen Motorblock und Flansch gesprüht. Daraufhin ist der Motor ausgegangen. Wenn ich auf die Vergaser sprühe passiert nichts. Zwischen Flansch und Vergaser habe ich neue O-Ringe verbaut, welche ich ebenfalls besprüht habe.

Viele Grüße
Walter

[MadMarx]

okay, dann kommt es wohl vom flansch.
wie gesagt, ich habe dichtungen verabschiedet und verwende nur noch silikon.
auch bei meinem 930-20 habe ich die ansaugbrücke mit silikon aufgesetzt, nach dem an zylinder 3 die brücke an einem heißen sommer undicht wurde und der motor im leerlauf humpelte.

[redflitzer]

Moin Walter. Halte mal die Dichtung von B an den demontieren Ansaugkrümmmer. Dann wirst du sehen daß an 2 Stellen die Dichtung extrem knapp ist. Wenn man die Löcher für die Paßstifte nicht nacharbeitet kann da Luft gesaugt werden.

Gruß Peter

[MadMarx]

an den dichtungen von B liegt es nicht. die sind wie original.
und wenn die dichtung nicht optimal auf die bolzen paßt, hängt es weniger an der dichtung, als an serienstreuung beim zylinderkopf.
ich habe 2 köpfe wo dich dichtung reibungsfrei paßt, an einem paßt ein bolzen nicht, der sitzt leicht nebendrann.
dort schlage ich mit einer stecknuss die dichtung auf den bolzen.
aber wie gesagt, ich nutze keine dichtungen mehr.

[Jacky]

Hallo,

wie bereits gesagt kann ich nichts gegen die Passform der Dichtungen sagen. Vermutlich ist sie jedoch für die VGS Ansaugstutzen nicht geeignet. Da sie teilweise nur knapp 2 mm Dichtfläche hat.
Das hätte ich natürlich auch schon eher sehen können. Aber ich hatte mein Augenmerk irgendwie voll auf die Flächen gelegt und mit das Wesentliche übersehen.

Vielen Dank und viele Grüße
Walter

[MadMarx]

die 2mm sind kein problem.
die renn-TR haben in der regel kanäle welche dem dichtungsdurchmesser entsprechen. da kommt es ebenso nicht zu undichtigkeiten.

[Jacky]

Hallo,

Dank Silikon sind meine Ansaugstutzen jetzt dicht.

Vielen Dank
Walter

[MadMarx]

na dann viel spaß beim fahren und genießen des tipps von der rennstrecke