Der Motor lief irgendwie komisch, Leerlauf leicht geschüttelt, beim Beschleunigen ok, im Cruise geruckelt... Die üblichen Verdächtigen erstmal gecheckt, Einspritzdüsen, Rückschlagventil, alles schien in Ordnung zu sein. Dann den Ventildeckel runter, da hab ich nicht schlecht gestaunt, die innere Feder, obwohl ebenfalls gebrochen, hatte das Ventii gerade so noch nach oben gedrückt und in den Keilen gehalten. Das hätte richtig schief gehen können
