Pleuelbolzen neu oder wiederverwenden?

[JochemsTR]

Können wir wieder zum höflichen Umgang zurückkehren?

[Triumphator]

…es gibt hier halt Leute, die verstehen überhaupt keinen Spaß. Leider.
Ironie sowieso nicht.
Das lässt tief blicken.

Kleiner Rat an die „Verbissenen“:
Schaut ab und zu mal in den Spiegel….


Beste Grüße

Wolfgang

[danxke]

Hallo zusammen, vielen Dank für den Input. Es handelt sich um einen GT6+ Motor mit 2.0 Kurbelwelle.
Danke besonders für den Tipp mit den ARP-Bolzen.
Ich glaube der Konsens ist, dass die Bolzen weiterverwendet werden können.
Trotzdem habe ich mir Pleuellagerbolzen von B*stuck kommen lassen (s. Foto).
Das Geld hätt ich mir definitiv sparen können!
Ein schönes (Schrauber-)Wochenende!
Daniel

Unbenannt.JPG

[Fuzzy]

Nur interessehalber,
was gefällt dir an den SCHRAUBEN nicht?

Übrigens,
bei den Hauptlager kann man von Schrauben auf ARP-Bolzen mit Muttern umrüsten.

[Timm]

Hallo zusammen, vielen Dank für den Input. Es handelt sich um einen GT6+ Motor mit 2.0 Kurbelwelle.
Danke besonders für den Tipp mit den ARP-Bolzen.
Ich glaube der Konsens ist, dass die Bolzen weiterverwendet werden können.
Trotzdem habe ich mir Pleuellagerbolzen von B*stuck kommen lassen (s. Foto).
Das Geld hätt ich mir definitiv sparen können!
Ein schönes (Schrauber-)Wochenende!
Daniel

Unbenannt.JPG

Also da finde ich die Ford-Teile eine schöne Alternative.

Oder gleich auf H-Schaft mit ARP. Dann hast Du auch eine Erleichterung der beweglichen Masse und die Balance verbessert

Oder einfach die Alten nehmen

[danxke]

>was gefällt dir an den SCHRAUBEN nicht?
Die SCHRAUBEN (sorry!) haben Null Markierung...würdest Du sie für kritische Motorteile benutzen?

[Fuzzy]

Ah,
du meinst Markierung für die Festigkeit?
Jepp stimmt, aber ist da auf den originalen Schrauben was drauf.....
Da hab ich so bewusst gar nicht darauf geachtet, da muss ich mal im Teilelager schauen....
Aber hast schon recht, bei Reproteilen, unbekannter Herkunft, ist das natürlich so ne Sache. Gerade bei solchen Bauteilen.

[Triumphator]

…dann einfach zurück schicken…

Grüße

Wolfgang

[Guido_H]

Gestern beim Anziehen auf Drehmoment mit den wiederverwendeten Pleuelbolzen.

20230416_165410.jpg

Erst wurde er weich und erreichte die 60Nm nicht, dann nochmal versucht. Ich werde alle ersetzen.

[Schnippel]

Hallo Guido,

das ist ganz selten. Und wie du sehr gut beschrieben hast, erst wird das Material weich beim Anziehen.
Somit bekommt man das auch sofort mit.Bei den großen Bolzen der Hauptlager hatte ich das schon ab und an.
Aber ich würde nicht behaupten das es oft passiert.

Munter Bleiben
Ralf

[Guido_H]

Lieber Ralf,

und die nächste Herausforderung ist, dass der Ford-Händler hier in HH sagt, dass die 1649125-Schraube nicht mehr lieferbar ist.... Was nun.

[Fuzzy]

Gute gebrauchte?
Auf ARP umrüsten?

[Triumphator]

…wer googelt, der findet….

https://www.motomobil.com/products/pleu ... 491250-1-h

Grüße

Wolfgang

[Schnippel]

Lieber Ralf,

und die nächste Herausforderung ist, dass der Ford-Händler hier in HH sagt, dass die 1649125-Schraube nicht mehr lieferbar ist.... Was nun.

Hallo Guido,

melde dich bei mir,von den Schrauben habe ich genug gebrauchte.

Munter Bleiben
Ralf