Hallo Ralph
Danke für die Videos, soviel Dynamik, weiterschwingende und drehende Federn habe ich mir eigentlich nicht vorgestellt. Jetzt ist mir auch der Verschleiss an den Federauflagen klar. Man lernt nie aus, Super Beitrag.
Mach weiter und bleib Gesund
Robert
Neue Ventilteller
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Re: Neue Ventilteller
Nachdem ein Maß noch angepasst wurde, habe ich die Produktion nun freigegeben.
Jochem
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TR6 - 1973 - 56/11 - CF1xxxxUO - 2,7L mit Kent 290° - LT77 5-Gang - Phoenix - EFI EMU Black - 205/60 auf 7x16
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Re: Neue Ventilteller
Erste 2 Sätze habe ich nun bekommen
Grüße Jochem
Gewicht Titan - 15,4 Gram - 7,7 Gram pro Stück
Original- 23,2 Gram bzw. 11,0 + 12,2 Gram
Eingebaut sieht es so aus. Der Ventilkeil sitzt 0,45mm tiefer. Sitzt schön satt drin.
Weitere Sätze werden nun angefertigt. Für die Spezialisten unter uns....die CNC Drehmaschine braucht ca. 7 Minuten pro Teil. Die Stahl Variante würde 2 Minuten brauchen. Grüße Jochem
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Re: Neue Ventilteller
Ich lese " Keile aus Aluminium"-. Gibt es wirlich so was ? Das halte ich für leichtsinnig ! Ich habe mal mit meinem Flugzeug einen zerstörten Motor erlebt, weil ein Ventilkeil - aus Stahl - zerbröselt hat. Ergebnis : Ventil in den Motor gefallen. Kapitalschaden und Aussenlandung auf dem Acker ...
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Re: Neue Ventilteller
??? Wir reden hier von Teller. Nicht Keile.Keile aus Aluminium
Die Teller werden tatsächlich aus Aluminium angeboten. s. Beitrag #1.
Deswegen meine Teller aus Titan.
Jochem
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