AndreasP hat geschrieben: ↑29.08.2018, 09:08 Konntest du denn mit dem Zusatz eine verminderte Klingelneigung feststellen ? Einen Unterschied muß man spüren, sonst wäre es überflüssig.
VG Andreas

Hab den Motor in Schottland / Italien nicht so hoch gedreht - bis 5.000 klingeln = 0. Wichtiger war für mich aber das Nachdieseln, was auf Rückstände auf den Kolben schliessen lässt.
Das war wech... was mich schon beruhigt hat.
Wenn ich´s richtig sehe sind diese Rückstände ein Produkt unvollständiger Verbrennung...

win

Moin Männer
Danke für eure Antworten, hab mir sicherheitshalber mal ein paar Fläschchen wynn's octan booster gekauft.
Wenn ich das Zeuch nicht brauche, sauf ich es halt selber......

Markus

Vorsicht, das ist bestimmt Bleiersatz mit Ventilsauber und Katzenpisse gemixt von unserem Win alias gelpont und als Wynn's vertrieben!

Marc

PS.: aber das Alte Logo ist cool, hab' ich als Aufkleber am TR.

Hey - Dampfblase - ich komm da gleich mal rüber...

Hahaha, eigentlich wollte ich die Tage mal rüberkommen. Auf'n Kaffee. Rufe vorher an.

Marc

soso,
hätt' ich Win durchaus zugetraut, dass er uns dampfblasengeschädigten Pi-Eignern mal 'nen passenden Zaubertrank mixt
@ Markus - Dein 3er begnügt sich doch eigentlich mit normalem 95-Oktan-Super?
LG
Horst