mein erstes rennen fuhr ich dann auch auch ziemlich hinterher und lernte die fahrer im hinteren fahrerfeld endlich mal kennen.
gestern und heute habe ich den motor total zerlegt.....und dieses gefunden:
aber von diesem kolben waren nur 3 im motor....der 4. kolben hatte eine andere form und auch ein anderes gewicht....ein echter county kolben.
während die kolben mit dem zusätzlichen olabstreifring vermutlich hepolite sind.
nun aber die gute nachricht....es ist nichts verbastelt in dem motor, sodaß ich daraus einen "echten" rennmotor machen kann.
übrigens.....es war wohl wasser am büchsenfuß vorbei ins öl getropft. jednfalls war die fußdichtung an diversen stellen durchkorrodiert.
bei meinen motoren wird diese dichtung immer dick in silikon gebettet, damit dort nie wieder ein tropfen wasser hin gelangt.
