Fächerkrümmer Ja/Nein/Welcher ?

[Hase]

Hallo zusammen,

mein Motorblock (TR6 PI CR-Version) ist gerade beim Instandsetzer und alle Komponenten sind demontiert. Jetzt plane ich die weitere Vorgehensweise und es stellt sich mir nach dem Lesen diverser Threads die Frage, ob ein Fächerkrümmer eine sinnvolle Investition ist, wenn man als Wunsch/Ziel nur das Thema Drehmoment hat.

Gibt es hierzu Empfehlungen?

Vielen Dank

Michael

[darock]

Hast du original den doppelflutigen Krümmer? Der ist völlig OK bis Leistungen von 155-160ps. Dafür braucht man auch mindestens 240Nm Drehmoment.

Wenn du den einflutigen hast kannst du auf den doppelflutigen umbauen.

Von den "Tuning" Krümmern die so angeboten werden bin ich wenig begeistert. Die Qualität der Kollektoren ist unterirdisch. Wenn müsstest du eine 6-3-1 Lösung anstreben und dann brauchst du dazu auch noch mindestens das Mittelrohr. Macht imho nur Sinn wenn dein jetziger Krümmer schlecht oder gerissen ist.

Wenn Tuning Krümmer, dann musst du den etwas steinigen Weg in einen abgespalteten Staat der UDSSR gehen. Dort sitzt jemand der dir einen Krümmer baut, der wirklich performt. Kostet aber auch dementsprechend. Schnippel hat da eventuell einen Kontakt für dich. Gab dazu auch von Ralf ein interessantes Thema dazu.

Bernhard

[Hase]

Hallo Bernhard,
Danke für die Infos. Ich glaube auch, dass die Serienlösung reicht, wollte nur sicherstellen, dass ich nicht ein besonders tolles Produkt übersehen hab. Die "guten" Fächerkrümmer sind für meine Ziele wohl übertrieben.

LG
Michael