Ölpumpe

[cerbe]

Hallo
bin ja gerade dabei meinen Motor neu zu machen.
In diesem Zusammenhang habe ich mir eine neue Ölpumpe geleistet, mit der Befürchtung ich muss drei Pumpen kaufen,
um eine Gute zu bekommen. :sweat:
Grundsätzlich finde ich die neue von Rimmer hat eine sehr gute Qualität und ist anstandslos in den Vorgaben.

Nun meine Fragen:
Warum hat der Antrieb der Ölpumpe kein Lager? (Messing od. ähnliches)
Warum hat die Ölpumpe keine zweite Führung (unten)

Ist das alles dem damaligen Kostendruck geschuldet oder hat jemand eine bessere Erklärung?

Gruß Christian

[gelpont19]

Konstruktiv kann ich dir nicht antworten, aber hatte auch damals 3 aus verschiedenen Quellen.
Letztlich hätte ich die Alte wieder verwenden können...Hab dann eine von Richard Good eingebaut - sehr gute Qualität.

Bei ner Oelpumpe würde ich nicht auf den Preis schauen. Erstaunlich war aber, dass die Nachbauten (bis auf Good) höhere Spaltmasse hatten (WHB) und die Toleranzen nicht einhielten.
Der verhältnismässig geringe Oeldruck des alten Motors rekrutierte sich aber aus einem nicht vollständig abdichtendem Si.-Ventil. Der Motorbauer sollte den Sitz im Block auf den Konus anpassen, andererseits sollte die Feder sich nicht in den Stiel des Ventilschaftes eingearbeitet haben.




win