TÜV-Gutachten und Befestigung für BASTUCK-"Schubkarrenauspuff"

[hp958]

Hallo zusammen,

ich konnte gestern günstig eine BASTUCK Auspuffanlage (in Schubkarrenoptik, 2 Einzelendtöpfe) erwerben.
Leider fehlt das zugehörige TÜV-Gutachten.
Es wäre schön wenn mir ein TR-Freund ein solches als Kopie per PN zur Verfügung stellen könnte.

Weiterhin wäre es günstig, wenn ich bezüglich der hinteren Befestigung der Töpfe (am Querverbindungsrohr hinten) mal eine bildliche Darstellung bekommen könnte.
Ich habe in einem älteren FRED schon einige Bilder gesehen, da gibt es individuelle Eigenkonstruktionen, auch Befestigungen direkt am Unterboden mit Bohrungen in den Kofferraum hinein usw.
Die vorgesehene Befestigung sollte aber am Querrohr sein. Dazu hätte ich zum besseren Verständnis eben gerne mal ein paar Bilder.

Vielen Dank im voraus!

Gruß
Holger

[runup]

Servus
Bastuck anrufen,.......... TÜV Gutachten per Post zusenden lassen
VG aus FS

[seidelswalter]

Holger, korrekt erkannt, bei Gelegenheit werde ich das Teil noch pulvern, aber es ist so stabil, dass es die Lebenszeit des Autos sicher übersteht, viel Spaß beim Nachbau, Zeitaufwand 2-3 Stunden - und beachten: Lochabstände so wählen, dass man vom Schwingmetall nichts abnehmen muss, wenn das zu heiß wird, löst sich die Verbindung Gummi-Metall. Bei mir geht es etwas knapp zu > cu

Befestigung im Kofferaumboden geht gar nicht, mir ist der halbe Boden aufgerissen, hab dann eine Brücke gebaut mit der Auspuffbefestigung von BASTUCK - an den beiden Holmenden gibt es Langlöcher, an denen man die Brücke sauber befestigen kann. Zeichnung hab ich leider keine, die Arbeit wurde vor Ort aus den Stegreif ausgeführt

[hp958]

Walter, danke für das aufschlussreiche Bild.
Da kann man eigentlich sehen, dass eine Befestigung mit dem vorhandenen Winkel am Topfende am Querrohr nicht möglich ist.
Wenn sich also nichts anderes ergibt, dann werde ich auch so einen Querträger aus Winkelstahl einsetzen

Gruß
Holger

[janatennis]

Hallo Holger,

mir liegt ein Teilegutachten für die Edelstahl Auspuffanlage von Bastuck vor.

Sofern Du diese noch benötigst, könnte ich Dir diese einscannen und per Mail zusenden.

Viele Grüße
Manfred

[gunku]

Hallo Holger,
hab dir eine PN mit Bastuck TÜV Gutachten gesendet. Bei meinem TR6 ist der Auspuff am Kofferraumboden befestigt. Hält seit 2 Jahren ohne Risse usw.... werde aber mal beobachten, ob da ein potentielles Problem entsteht. Die beiden Rohre hab ich noch mit 2 Auspuffschellen verbunden, da es im Kardantunnel doch sehr eng zugeht.
Grüße Gunter

Bastuck_Auspuffverbindung.jpg

[S-TYP34]

Hallo
Diesen Müll-Auspuff habe ich hier rum liegen
nur ganz kurze Zeit am Auto gewesen,
der TR hat ständig am Auspuff aufgesetzt und

das Schlimmere ist:

auf langen Strecken fliegen Euch die Ohren weg von dem unangenehmen Gebrumm,

mal davon abgesehen von der nicht fertig gedachten Befestigungskonstruktion!

Diese beiden Dinger sind das Geld (EUROS) nicht wert,
wer will kann meine beiden Endtöpfe von B aus L für kleines Geld 50% plus Versandkosten haben,
aber bitte nachher nicht beschweren, wenn der Schädel brummt.

Harald

[hp958]

Hallo Harald,
die selben (berechtigten) Bedenken habe ich auch, aber ich probier´s trotzdem.
Wenn mir es nicht gefällt, wird wieder zurück gebaut.
Und das Geld (160 €), das ich dafür bezahlt hab´krieg ich bestimmt wieder mal dafür.
Befestigung nach Beispiel von Walter.

Gruß
Holger

[seidelswalter]

Nur zu Holger, nichts setzt auf, und wenns mal eng werden sollte, dann kann man den Knick immer noch diagonal anfahren, meine Erfahrungen sind gut, sowohl Qualität als auch Geräusch.

[gunku]

Da kann ich dem Walter nur zustimmen. Beim letzten TÜV war mein TR ohne Probleme auf dem stark abgesenkten Rollenbremsstand und da war der tiefste Punkt der Querträger vor der Vorderachse. Die Qualität des Edelstahlauspuffes ist gut. Der sonorische Sound ist ja laut TÜV Gutachten im gesetzlichen Rahmen.
Grüße Gunter

[Schnippel]

Hallo

ich versichere Euch das diese Art Sportauspuff an TR´s mit Abstand am meisten Aufsetzen und schlussendlich auch durchschleifen .
Ein wenig Gepäck an Bord, mal zurückgesetzt und klong sitzt man am Bürgersteig usw.
Dazu kommt das das linke Rohr der Kraftstoff und Bremsleitung gefährlich nahe kommt,ja teilweise im Betrieb auch Kontakt hat.
Die Rohr sind was die Passgenauigkeit angeht alles andere als gut.
Den Krach kann ja jeder später hören, 600 km am Stück und man hat eine Birne wie............

Bis denn
Ralf

[gunku]

............. Ein wenig Gepäck an Bord, mal zurückgesetzt und klong sitzt man am Bürgersteig usw. Dazu kommt das das linke Rohr der Kraftstoff und Bremsleitung gefährlich nahe kommt,ja teilweise im Betrieb auch Kontakt hat. Die Rohr sind was die Passgenauigkeit angeht alles andere als gut. Den Krach kann ja jeder später hören......

Hallo Ralf,
rückwärts der Bürgersteig hoch ist tatsächlich ein Problem. Da muss ich zustimmen. Die beiden Rohre vom Krümmer zum Endtopf sind im Durchmesser wie die des Serienauspuffes. In Kardantunnel geht es also (wie beim Serienauspuff) recht eng zu. Bzgl. Passgenauigkeit der Rohre hatte ich kein Problem.
Gunter

[Schnippel]

Hallo Gunter

der Durchmesser ist gleich,allerdings wird das linke Rohr ,wie du ja weißt aus dem Rahmen raus nach links geführt und das ist der Knackpunkt.

VG
Ralf

[tr_tom]

Hallo,

was haltet ihr von dem?

Hat vier Endrohre!



Passt wohl aber nur bis TR5...

Gruss
Thomas

Quelle:
https://tr4a.weebly.com/tr4a-arbarth-ex ... ystem.html

[darock]

Kann mir bitte jemand das Gutachten auch weiterleiten?

Danke

Bernhard