Motor schüttelt!

[Bogumil]

Hallo werte TR Gemeinde!

gestern wollte ich das schöne Wetter noch einmal nutzen, aber leider bin ich nicht vom Hof gekommen.
Mein Tr4a lief nicht auf allen Töppen und schüttelte sich im Leerlauf, beim Gasgeben merkte man deutlich die Zündaussetzer.
Zündung überprüft, war ok! Kerzen raus und die Kerzen sind am 4. und besonders 3. Zylinder verrußt.
Ich fahre mit CD175.

vielen Dank!

[RobertB]

Klingt trotzdem nach Zündungsproblem.

ZK-Stecker richtig angeschlossen, d.h. richtige Zündfolge?

Widerstand Zündkabel und -Stecker schon mal gemessen? Max. 5 kOhm.

Verteilerfinger und -Deckel i.O.? Ggf. mal auf Verdacht tauschen.

Zündkondensator (sofern noch vorhanden) macht oft Zicken, auch wenn neu.

Gruß Robert

[TR6US76]

Hallo "Bogumil",

schaue auch mal nach, ob alle Kerzenstecker noch richtig auf den Zündkabeln sitzen.
Ich hatte in punkto Zündaussetzer auch schon mal Lehrstunden bekommen, bis sich ein Zündkabel vollständig vom Kerzenstecker verabschiedet hatte.
Nach dem der Kerzenstecker wieder auf das Zündkabel drauf gedreht war, lief die "Kiste" wieder.

Viele Grüße vom Rande des Schwarzwaldes,

Seraphin

[tr_tom]

Hallo nach Magdeburg,

ich tippe auch auf die Elektrik.

Auch noch einmal alle Steckverbinder rund um Zündspule und Co kontrollieren, ob alles fest sitzt.

Könnte ggf. auch noch ein Zündschloß-Wackelkontakt sein.

Gruss
Thomas

[Bogumil]

Vielen Dank für die Tipps!

Mein Verdacht war auch gleich die Zündung, allerdings sind es die Töppe 3 und 4, die an einem Vergaser hängen.
Eine Kontrolle des Vergasers hat aber leider auch nichts gebracht.
Neue Zündkabel werde ich aber mal versuchen.
Könnte der Motor ursächlich Schuld sein? Welcher Defekt würde in Frage kommen?
Kann mir jemand einen Motorinstandsetzer im Umkreis Magdeburg nennen, so BS, H oder Berlin?

vielen Dank
Holger

[Z320]

Wäre da nicht zuvor der Besuch einer freien Kfz-Werkstatt eine denkbare Option?

[RobertB]

Prüfe erstmal ALLE Zündungskomponenten. Zu 95% liegt es nicht am Motor wenn er bisher gut funktioniert hat.

Gruß Robert

[Schnippel]

Hallo ,
genau oder,
einmal an den Motortester anschliessen und man bekommt eine Info und sieht in der Regel sofort was er hat.

Viel Erfolg
Ralf

[darock]

Zündkabel unbedingt mit einem Ohmmeter messen. Wenn da extrem hohe Werte rauskommen hast du deinen Fehler schon gefunden.

Bernhard

[Bogumil]

Ich habe daheim gleich die Zündkabel durchgemessen - 3,6kOhm, 5,7kOhm, 5,0kOhm und 12kOhm.
Der Top mit 12kOhm läuft super, der mit 3,6kOhm ist der "Stotterer".
Aber nochmal die Frage - Kann mir jemand einen Motorinstandsetzer im Umkreis Magdeburg nennen, so BS, H oder Berlin?

Unabhängig vom jetzigen Ereignis wollte ich dem Motor eh eine Überholung gönnen.

Danke
Holger

[darock]

Die Werte sind ok.

Na dann als nächstes ein Kompressionstest.

Bernhard

[runup]

Servus Holger
BS Motoreninstandsetzung GmbH
Braunschweig
Anrufen- vorbeifahren- usw
Gruss
Manfred