Hallo,
vielleicht schaut ihr euch mal eure mechanische Benzinpumpe näher an. Ich hatte bei einem TR 6 und einem TR 250 das gleiche Problem:
Der Bolzen, der durch das Gehäuse geht und als Drehachse des Pumpenhebels wirkt, war nur ziemlich locker eingepresst und wandert aus dem Gehäuse heraus. Ich habe dann provisorisch auf die Flanschschrauben der Pumpe gebogene Bleche geschraubt, die den Bolzen daran hinderten aus dem Gehäuse zu wandern.
Grüße
Hans
Mechanische Benzinpumpe TR 6 / TR 250
Zylinderkopf, Nockenwelle, Ventile, Kipphebel, Motorblock, Pleuel, Kolben, Kurbelwelle, Auspuff, Krümmer...
Moderator: TR-Freunde-Team
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