Motorruckeln
Moderator: TR-Freunde-Team
Motorruckeln
Hallo zusammen,
Nachdem ich gestern die Ölleitung angebracht habe, ist mir bei der Testfahrt ein Motorruckeln aufgefallen. Und zwar nur beim Beschleunigen. Dies wurde auf der Fahrt immer heftiger. Davor ist er perfekt gelaufen (war im Urlaub und habe 2000km runtergespult). Mit meiner Bastelei kann es ja auch nichts zu tun haben. Was mir nur aufgefallen ist, dass die Batterie etwas schwach auf der Brust ist. Habe sie dann mal durchgemessen (12,5 V). Über Nacht habe ich sie dann geladen und heute wieder eine Runde gedreht. Nach 20 Minuten fing es wieder an. Laut Anzeige Batterie aber bei über 13V.
Kann es denn an der Batterie oder Lima liegen? Denke am meisten Saft braucht er beim Starten und das ging. Dazu muss man sagen, dass sie schonmal leer war und ich sie wieder geladen habe (von 11,5 V).
Gruß
Flo
Nachdem ich gestern die Ölleitung angebracht habe, ist mir bei der Testfahrt ein Motorruckeln aufgefallen. Und zwar nur beim Beschleunigen. Dies wurde auf der Fahrt immer heftiger. Davor ist er perfekt gelaufen (war im Urlaub und habe 2000km runtergespult). Mit meiner Bastelei kann es ja auch nichts zu tun haben. Was mir nur aufgefallen ist, dass die Batterie etwas schwach auf der Brust ist. Habe sie dann mal durchgemessen (12,5 V). Über Nacht habe ich sie dann geladen und heute wieder eine Runde gedreht. Nach 20 Minuten fing es wieder an. Laut Anzeige Batterie aber bei über 13V.
Kann es denn an der Batterie oder Lima liegen? Denke am meisten Saft braucht er beim Starten und das ging. Dazu muss man sagen, dass sie schonmal leer war und ich sie wieder geladen habe (von 11,5 V).
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Ich glaube nicht, dass das etwas mit der Batteriespannung zu tun hat.
Der Motor läuft auch mit 11 Volt noch. 11.5 schadet der Batterie nicht. Unter 10 ist schlecht.
Ich würde eher die Standardroute wählen und folgende Dinge tun:
Vergaser:
Membranen auf Risse überprüfen.
Zündung:
Zündkabel Widerstand messen (<5kOhm)
Zündspule Widerstand messen wenn heiß
Zündspule zum Wischermotor montieren, wenn noch am Block montiert
Verteilerfinger tauschen
Unterbrecher und den Kondensator tauschen
ODER hast du zufällig beim herumbasteln hinter dem Verteiler selbigen einwenig verdreht? Die Vakuum Verbindung abgezogen ohne es zu merken?
Bernhard
Der Motor läuft auch mit 11 Volt noch. 11.5 schadet der Batterie nicht. Unter 10 ist schlecht.
Ich würde eher die Standardroute wählen und folgende Dinge tun:
Vergaser:
Membranen auf Risse überprüfen.
Zündung:
Zündkabel Widerstand messen (<5kOhm)
Zündspule Widerstand messen wenn heiß
Zündspule zum Wischermotor montieren, wenn noch am Block montiert
Verteilerfinger tauschen
Unterbrecher und den Kondensator tauschen
ODER hast du zufällig beim herumbasteln hinter dem Verteiler selbigen einwenig verdreht? Die Vakuum Verbindung abgezogen ohne es zu merken?
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Hi!
Welche Ölleitung hast du denn angebracht?
Grundsätzlich sehe ich aber keinerlei Zusammenhang.
Auch die Batterie, oder die Lichtmaschine scheiden aus.
Wenn der Fehler vor dem Ölleitungseinbau wirklich nicht (auch ansatzweise nicht) aufgetreten ist, dann ist es Zufall!!!!!
Zündung (Kabel, Kontakte, Kerzen, Zündspule, Kondensator..)
Vergaser (Falschluft, ausgeleiert, Membrane...)
Gyula
Bernhard, der Schnelltipper, aber wenigstens die gleichen Tips...
Welche Ölleitung hast du denn angebracht?
Grundsätzlich sehe ich aber keinerlei Zusammenhang.
Auch die Batterie, oder die Lichtmaschine scheiden aus.
Wenn der Fehler vor dem Ölleitungseinbau wirklich nicht (auch ansatzweise nicht) aufgetreten ist, dann ist es Zufall!!!!!
Zündung (Kabel, Kontakte, Kerzen, Zündspule, Kondensator..)
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Hi Flo,
nur beim Beschleunigen??
Wenn es keine der vorgenannten Ursachen ist...
Die einfache Lösung: Benzinfilter versifft! War so auch an Töchterchens Käfer.
Oder Unterdruck im Tank, hatte ich mal an einem VW LT. Belüftungsöffnung im Tankdeckel frei gepopelt, fertig. Beim TR kannst du ja versuchsweise mit offenem Tankdeckel fahren, jedenfalls ein paar km weit.
Viele Grüße
Reiner
nur beim Beschleunigen??
Wenn es keine der vorgenannten Ursachen ist...
Die einfache Lösung: Benzinfilter versifft! War so auch an Töchterchens Käfer.
Oder Unterdruck im Tank, hatte ich mal an einem VW LT. Belüftungsöffnung im Tankdeckel frei gepopelt, fertig. Beim TR kannst du ja versuchsweise mit offenem Tankdeckel fahren, jedenfalls ein paar km weit.
Viele Grüße
Reiner
Das ging jetzt aber schnell
Habe die Ölleitung zur Öldruckanzeige gewechselt. Sollte damit also wirklich nichts zu tun haben. Den Verteiler schau ich mir zur Sicherheit nochmal genauer an.
Ok. Dann schliesse ich Batterie und Lima auch mal aus. Das war der einzige zusammenhang zu meiner Bastelei. Habe die Batterie ein paar mal abgeklemmt und den Motor gestartet/Laufen lassen.
Muss wohl doch mal die üblichen Verdächtigen durchchecken.
Was mich halt wundert, dass es nach meiner Bastelei aufgetreten ist. Davor war es definitiv nicht und bin wie gesagt auch ein bisschen was gefahren. Wäre schon ziemlicher Zufall.
Das Ruckeln taucht nur beim Beschleunigen auf und heute erst nach ein bisschen Fahren (warmer Motor ?).
Gruß
Flo
Habe die Ölleitung zur Öldruckanzeige gewechselt. Sollte damit also wirklich nichts zu tun haben. Den Verteiler schau ich mir zur Sicherheit nochmal genauer an.
Ok. Dann schliesse ich Batterie und Lima auch mal aus. Das war der einzige zusammenhang zu meiner Bastelei. Habe die Batterie ein paar mal abgeklemmt und den Motor gestartet/Laufen lassen.
Muss wohl doch mal die üblichen Verdächtigen durchchecken.
Was mich halt wundert, dass es nach meiner Bastelei aufgetreten ist. Davor war es definitiv nicht und bin wie gesagt auch ein bisschen was gefahren. Wäre schon ziemlicher Zufall.
Das Ruckeln taucht nur beim Beschleunigen auf und heute erst nach ein bisschen Fahren (warmer Motor ?).
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Flo
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ZSP ist noch am Motorblock montiert. Hatte auch nie Probleme damit. Aber ich denke auch, dass es Sinn macht die mal umzubauen.
@ Bernhard: So warm ist es hier noch nicht. 24 Grad. Die Hitze kommt morgen. Und geht leider dann auch schon wieder.
Ich werde mal berichten. Kann aber etwas dauern, da ich ab Mittwoch unterwegs bin und es am Wochenende wahrscheinlich nicht schaffe.
Gruß
Flo
@ Bernhard: So warm ist es hier noch nicht. 24 Grad. Die Hitze kommt morgen. Und geht leider dann auch schon wieder.
Ich werde mal berichten. Kann aber etwas dauern, da ich ab Mittwoch unterwegs bin und es am Wochenende wahrscheinlich nicht schaffe.
Gruß
Flo