bin wierder zurück.
Das Auto hat auf jeden fall was. Der Lack ist zwar nicht der beste, aber dafür entschädigt der Sound.
Das Auto wurde von einem Herr Grohmann, Besitzer dieser Werkstatt:
https://www.classic-car-workshop.de/sta ... ameset.htm
für sich selbst zum rennen fahren in 2001 aufgebaut. Es ist alles eingetragen und noch mit H-Kennzeichen angemeldet.
Im Brief sind 141KW! und 206km/h eingetragen. Die Motor hatte 86er Kolben und Zylinder, einen 302er Nockenwelle, 45er Webern und Carrillo-Pleuel.
Leider konnte man mir nicht sagen wie die jetzige Spezifikation ist (der jetzige Besutzer hat den Motor anscheinend noch mal revidieren lasen, un der motor soll jetzt 150PS haben). herr Grohmann hat das Auto dann wohl 2003 an den jetzigen Besitzer verkauft, der es jetzt aus Zeitmangel wieder verkaufen will.
Im Innenraum war es für mich schon ziemlich eng, ich denke aber daß das mit Torino Sitzen und einer Änderung am Käfig (hat das schon mal jemand gemacht?) passen sollte.
Ich freu mich schon auf Sonntag, da schaue ich den orangenen an, der mirm von den Bilder fast noch besser gefällt.
Übrigens ist das Auto irrsinnig laut mit dem offenen Weber, Auspuff ist von bastuck. Das kommt von der Lautstärke schon an alte rennelfer ran, nur die würde man so nicht auf der Strasse zugelassen bekommen. Hat mir aber sehr gut gefallen
Gruß
Sebastian
