Hallo,
als Nachtrag zu meiner Nockenwellen-Frage möchte ich mit folgenden Ekennntnissen abschliessen:
1) Niemals ohne abgenommenen Z.Kopf den Nockehub auf den Einstellschrauben messen, auch nicht mit einer fixierten Plattform. Der Translationsbewegung nach oben ist eine Rotationsbewegung des Kipphebels überlagert, die einen übermässigen Hub und lange Öffnungszeiten vorgaukelt.
Die weiter oben eingestellte Diagramme sind somit falsch!
Besser ist in dem Fall, man misst auf dem Ventil. Aber auch hier können sich kleine Messfehler einschleichen, da die Federteller keine plane, sondern abgerundete Fläche darstellt. Zumindest beschreibt der Federteller aber eine reine translatorische Bahn.
2) Bei mir ist definitif eine Standard 280° NW eingebaut. ( 2 Ringe), sowie siehe auch Messwerte im Diagramm.
3) Der Nockenhub, bei Überschneidung beträgt 1,5mm bei der PI Nockenwlle. (Quelle: G. Thomas)
4) Meine Nockenwelle war definitif 28° auf spät eingebaut. D.h. das EV hat erst geschlossen, nachdem der Kolben bereits beim Kompressionsakt schon, mit vmax, auf halber Höhe nach oben war.
5) Habe die Nockenwelle jetzt 2 Zähne nach vorne gesetzt + 1/2 nach hinten durch 90° Drehen des NW.-Rades. Stimmt jetzt auf +-2° genau mit der SOLL-Kurve überein
Gruss, Patrick
Allerdings immer im Vergleich zu einem unveränderten Zylinderkopf. Die 10:1 müssen auch bei einer 280° mehr Druck bringen.
) -> 9 Wochen!
