Erfahrung mit Composite ZK-Dichtung?

[TR6Chris]

Hallo,

wer kann mir etwas über seine Erfahrung mit Composite Dichtungen berichten?

https://www.limora.com/index/lang-1/lkz ... pl,x-a.htm

Gibt es Vor- und Nachteile?

Danke

Gruß
Chris

[TR-Tom]

Hat jemand inzwischen eine dieser Dichtungen verbaut? Wie ist die Erfahrung damit?

Gruß Tom

[mn-nl]

Keine Erfahrung;

habe selber Payen drin, ist auch eine modernere Ausfuehrung, und funzt einwandfrei.

Allerdings TR6


Kostet auch viel weniger glaube ich, so etwa die Helfte.

Marc

[voltri]

die für den 4-Zylinder sind von Elring. Steht jedenfalls drauf. Ser.Nr. und Elring-Emblem = Oberseite. Anzug mit 140 NM. Meiner scheint aus der 2. Serie zu stammen. Erster Eindruck für 86-mm-Dichtung: Trennung Öl- und Wasserkreislauf recht gut, dennoch besteht theoretisch die Möglichkeit des Wasseraustritts über die Bohrungen für die Bolzen.
Die Ausschnitte für die Zylinder sind geometrisch nicht zu beschreiben: weder rund, noch oval, noch rund-oval oder oval-rund... Ob's hält, wird sich herausstellen.
Zum Preis-Leistungsverhältnis: eine perfekt passende Elring-Dichtung für einen Volvo-Vierzylinder (B18) hat im April 2007 22,41 Euro zzgl. MWSt gekostet.
Soviel zur Leistungsfähigkeit des Dealers.

[voltri]

Die von L. vertriebenen Dichtungen stammen in der Tat von Elring und dürften damit hohen Qualitätsansprüchen gerecht werden. Der Aufbau ist mehrschichtig mit Metalleinlage. Die Form berücksichtigt die Ventiltaschen und ist der ursprünglichen originalen Dichtungen nachempfunden. Werde also die Kiste ganz entspannt in Betrieb nehmen und berichte mal über meine Erfahrungen.
Erstmal:
Rolf